中國吉利18億美元收購沃爾沃

評析:之前捷豹(Jaguar)與路華(Land Rover)賣給印度的塔塔汽車似乎都沒有這次來得受矚目。再加上更早前俄羅斯買下英國的TVR,越來越多歐美知名汽車品牌被新興市場國家買下來了!

中國吉利18億美元收購沃爾沃
英國《金融時報》 約翰·裡德 安德魯·沃德 哥德堡, 斯德哥爾摩報導 2010-03-29

福特汽車(Ford Motor)昨日簽署協議,將旗下沃爾沃(Volvo)品牌以18億美元出售給吉利汽車(Geely),此舉被視為一個象徵,標誌著全球汽車業的重心正從美國和西歐轉向中國。

根據昨日在瑞典簽約的交易,吉利的母公司——浙江吉利控股集團(Zhejiang Geely Holding Group)將收購沃爾沃及其資產的100%股權。吉利表示,此筆交易將使沃爾沃的汽車銷售量在五年內接近翻倍,達到近60萬輛,主要是通過在吉利的本土市場構建市場份額。

這是中國企業迄今對海外汽車製造商規模最大的收購交易,也是中國迄今在收購知名豪華品牌方面的最大手筆。福特與吉利都表示,視監管批准進度,它們預計此筆交易將在今年第三季度完成。

吉利承諾保持沃爾沃在歐洲的製造基地(目前沃爾沃在瑞典有兩家汽車製造廠,在比利時還有一家廠),但表示中國將成為「沃爾沃的第二個本土市場」。

……..

對瑞典汽車業來說,這宗交易也結束了自一年多前美國擁有者宣佈要出售沃爾沃和薩博(Saab)以來的不確定時期。通用汽車(GM)上月將薩博出售給了荷蘭的世爵公司(Spyker)。

福特表示,出售沃爾沃使其實際得到的現金,將「大大」低於18億美元的售價,這是因為在預期的交易完成日,需要對養老金赤字、債務、現金和營運資本進行的各項調整。

吉利意識到,即便該公司要將沃爾沃的更多業務轉到中國,但必須注意保護沃爾沃的優質形象。吉利表示,有意將這家瑞典汽車製造商作為一家獨立公司運營,沃爾沃的管理團隊將以哥德堡為總部,還將有一個新的董事會。

福特在1999年斥資64.5億美元收購沃爾沃轎車,當時製造卡車的沃爾沃集團正要剝離轎車業務。當時這塊業務處於盈利狀態,但自那以來一直虧損。

吉利並未說明它準備如何為這宗交易融資,但據一名簡要聽取了吉利商業計劃的人士稱,該公司已在中國多家國有機構和省份安排了融資。吉利計劃在中國至少建造三家沃爾沃工廠。

譯者/和風

評析:之前捷豹(Jaguar)與路華(Land Rover)賣給印度的塔塔汽車似乎都沒有這次來得受矚目。再加上更早前俄羅斯買下英國的TVR,越來越多歐美知名汽車品牌被新興市場國家買下來了!

中國吉利18億美元收購沃爾沃
英國《金融時報》 約翰·裡德 安德魯·沃德 哥德堡, 斯德哥爾摩報導 2010-03-29

福特汽車(Ford Motor)昨日簽署協議,將旗下沃爾沃(Volvo)品牌以18億美元出售給吉利汽車(Geely),此舉被視為一個象徵,標誌著全球汽車業的重心正從美國和西歐轉向中國。

根據昨日在瑞典簽約的交易,吉利的母公司——浙江吉利控股集團(Zhejiang Geely Holding Group)將收購沃爾沃及其資產的100%股權。吉利表示,此筆交易將使沃爾沃的汽車銷售量在五年內接近翻倍,達到近60萬輛,主要是通過在吉利的本土市場構建市場份額。

這是中國企業迄今對海外汽車製造商規模最大的收購交易,也是中國迄今在收購知名豪華品牌方面的最大手筆。福特與吉利都表示,視監管批准進度,它們預計此筆交易將在今年第三季度完成。

吉利承諾保持沃爾沃在歐洲的製造基地(目前沃爾沃在瑞典有兩家汽車製造廠,在比利時還有一家廠),但表示中國將成為「沃爾沃的第二個本土市場」。

……..

對瑞典汽車業來說,這宗交易也結束了自一年多前美國擁有者宣佈要出售沃爾沃和薩博(Saab)以來的不確定時期。通用汽車(GM)上月將薩博出售給了荷蘭的世爵公司(Spyker)。

福特表示,出售沃爾沃使其實際得到的現金,將「大大」低於18億美元的售價,這是因為在預期的交易完成日,需要對養老金赤字、債務、現金和營運資本進行的各項調整。

吉利意識到,即便該公司要將沃爾沃的更多業務轉到中國,但必須注意保護沃爾沃的優質形象。吉利表示,有意將這家瑞典汽車製造商作為一家獨立公司運營,沃爾沃的管理團隊將以哥德堡為總部,還將有一個新的董事會。

福特在1999年斥資64.5億美元收購沃爾沃轎車,當時製造卡車的沃爾沃集團正要剝離轎車業務。當時這塊業務處於盈利狀態,但自那以來一直虧損。

吉利並未說明它準備如何為這宗交易融資,但據一名簡要聽取了吉利商業計劃的人士稱,該公司已在中國多家國有機構和省份安排了融資。吉利計劃在中國至少建造三家沃爾沃工廠。

譯者/和風