Jack 的綜合部落

評析：參考看看囉。

〔基金產業〕全球股票基金上週資金淨流入創今年新高--EPFR
2009年 9月 25日 星期五 12:03 BJT
 
路透紐約9月24日電---資金流向追蹤機構EPFR Global週四在一份報告中稱,截至週三的一週時間內,投資者買入全球股票基金的金額創今年以來的新高,因經濟轉好推動全球股市上升.

全球股票基金上週資金流入達到102周高點20.4億美元,這已是資金連續十週流入,總額達到106億美元.而全球新興市場股票基金9月第三週的資金流入達20.7億美元,為39周高點.

雖然投資者近期提升了對於股票而非現金的胃納,但貨幣基金最近一週亦出現4.78億美元的資金流入,逆轉了連續八週的流出狀態.

.........

上週尾段,摩根士丹利全球股票指數.MIWD00000PUS觸及11個月新高,而新興市場指數.MSCIEF升至一年高點,受到全球經濟復甦的樂觀情緒推動.

全球和美國債券基金市場均出現EPFR Global自2001年初追蹤以來的最大資金流入(以美元計算).EPFR稱,35.7億美元資金流入美國債券基金,但未給出全球的數據.該機構將於週五公佈更詳細的報告.

EPFR稱,風險平衡的和高收益的"垃圾級"債券資金流入已分別持續了25周和13周.

根據EPFR Global的追蹤數據,流入新興市場債券基金的資金延續了近期的驟增態勢,在截至9月23日止當週觸及189周高點7.27億美元,因投資者對固定收益產品的胃納進一步擴大.

美國市政債券基金吸納資金達14.6億美元,佔比居美國債券基金之首.短期和通脹保值的基金分別吸納6.31億美元和3.85億美元.

平均將三分之一的基金配置美國債券的全球債券基金已經連續24周出現資金流入.(完)

 

 

 

 

評析：唉...留意囉！

加油卡優惠 10月起普遍縮水
2009-09-26 中國時報 【黃琮淵／台北報導】

    　加油卡降價優惠縮水！標榜「降價天天有」的各銀行信用卡，10月起持卡加油的降價金額，普遍下調0.2元，調降後每公升省1.6至1.8元。至於正牌 「北富銀Apower」、「遠銀台塑」聯名卡，則維持降2.1元，缺點是只限周二、周三有優惠。

    　每季調整一次的持卡加油降幅，陸續揭曉。銀行業者表示，反應成本，所以在與加油站業者協調後，敲定「每公升降幅下調0.2元」原則。

    　原則上每公升降幅下調0.2元

    　以全國加油站為例，9月底前持台新、聯邦、玉山等多家銀行信用卡，天天都能享汽油每公升降1.8元優惠，但10月起就只降1.6元。台灣優力、鯨世界部分，中信銀、花旗、玉山等發卡行，優惠也少了0.2元，10月起降價金額約在1.6元至1.8元間。

    　永豐美國運通卡猛 天天降2元

    　比較「猛」的是永豐銀及美國運通卡。美國運通與全國加油站合作，10月底前持卡加油，可享天天降價2元；永豐則與西歐加油站配合，雖然加油據點不如台亞、全國密集，但每天也降2元，堪稱是市面上「非聯名卡」外的信用卡中，降價最多者。

    　此外，先前未加入「天天卡油」戰局的國泰世華銀，也將於10月起進場，目前計畫與台亞、全國兩加油站業者配合，降價金額暫訂每公升1.8元。

    　聯名+非聯名卡搭配 最聰明

    　其餘「特定卡、指定日」才有優惠部分，荷銀樂活白金卡在全國加油站，周五降2元也將下調為1.8元。至於聯邦銀F1卡、家樂福卡，聯邦銀希望維持降2元，但油品業者希望壓到1.6元，雙方仍在積極協調中，聯邦銀表示：下周會有確定版本。

    　.......。

    　銀行業者建議，最聰明方式還是「1+1」，辦張聯名卡外，再加辦張可享天天降價的他行卡。因一般人一周加一次油，其實也差不多，平常就用聯名卡在固定日加油，以享較高降價金額；當迫不得已要補油時，再用他行卡應急即可。

評析：到目前為止，台灣今年以來的狀況都不好，出口都還率大幅衰退中，工業生產指數也始終還在衰退，之前希望第3季GDP能打平的預期，顯然是不可能，第四季能打平就算不錯了（去年第四季的基期值也較低，因此打平甚至翻紅希望不小）！

  因此在今年基期相對低的情況下，明年的數據自然會好看些，但並非真的回復到以前的水準了！

台灣明年GDP 3.1~4.1％
2009-09-26 工商時報 【王立德／台北報導】

    　金融海嘯週年，由於計算基期大幅降低，本週即有四家機構上修台灣明年GDP預測，分別是寶華綜合經濟研究院、瑞銀、渣打、台經院，其中最樂觀的寶華經濟研究院4.1％，最悲觀的為渣打銀行，預估為3.1％。

    　其餘兩家機構中，瑞銀預估明年台灣GDP為3.2％，而台經院雖然要等到下個月才會正式更新GDP預測，但台經院院長洪德生昨（25）日也鬆口說，若沒有天災影響，明年台灣GDP可望達4.6％，但由於莫拉克颱風及H1N1影響，明年GDP相當有可能介於3~4％之間。

    　寶華經濟研究院院長梁國源則是表示，明年我國主要出口地區如中國、東協等新興市場前景轉趨樂觀，三大經濟體的美國、歐元區、日本經濟也逐漸朝復甦之路邁進，均有利以外貿為主的台灣經濟復甦，加上內需將隨景氣回溫而穩定恢復，在兩大支撐下，配合基期已低，2010年將有4.1％的GDP成長。

    　渣打銀行分析師符銘財也認為，央行利率仍舊維持不動，顯示央行將會繼續保持目前可推動經濟成長的寬鬆貨幣政策，除非通膨、就業市場或經濟成長能夠回到金融海嘯前的水準才會調整，在目前緩步復甦趨勢不變下，預估明年經濟成長為3.1％。

    　瑞銀亞太區首席投資策略師浦永灝則認為，雖然台灣面臨出口衰退問題不會這麼快消失，但由於民間消費回來了，內需找到支撐，未來即便景氣呈現W型復甦「也會是溫和出現，甚至不出現。」明年全年GDP預估由2％上修為3.2％。

評析：印度以多方禁止中國的產品或企業進入印度市場，再這樣下去兩國遲早要發生大規模爭議的！

印度禁止中國勞工參與電力工程建設
2009-09-26 新聞速報 【中央社】

    　繼本月稍早傳出印度將禁止中國電力廠商參與電廠工程興建工程後，官方消息靈通的「印度快報」今天又報導，印度政府已禁止中國勞工參與印度的電廠興建工程。

    ........

    　已在印度參與電廠工程的中國東方電子公司和上海電力公司辯稱，自己從中國大陸帶來的勞工，更熟悉自己生產的鍋爐/渦輪等電廠設備。但齊丹巴蘭說，這不是發給簽證的好理由。

    　已將兩座電廠工程承包給中國廠商的哈雅納省（Haryana）政府主管官員普拉薩（Madhusudhan Prasad）則表示，撤換中國勞工後，中國廠商是否放心將他們的裝備交到印度勞工手上，殊難預料。

    　普拉薩表示，中國廠商對自己的勞工比較有信心，如果使用印度勞工，代價可能會增加。

    　印度近年經濟大幅成長，各項基礎設施工程計劃相繼出籠，尤其是能源需求殷切的電力工業成長更是驚人。但在官方表示，禁止中國參與電廠計劃的政策後，印度內閣已決定今後的電廠工程交由印度廠商。

    　這項政策最終可能使印度電力工業成為一個封閉的市場。在最初，印度希望藉由國際廠商參與，能夠增加競爭和提升本身技術，但結果是以工程成本低廉著稱的中國之外，甚少有其他國家廠商參與。

    　本月稍早，印度政府中央電力管理局熱能組官員曾經表示，中國廠商獲得的印度發電機組計畫工程，需要上萬名外來工人，但印度政府不希望見到大批中國勞工入境，使境內出現一個「小中國」。

    　稍早有報導稱，中國東方電子公司已經取得印度西孟加拉省兩項發電機組的擴充能量計畫，但在過去半年裏，這家公司受印度包商公司聘雇安裝發電機組的300多名技術人員，至今遲遲未獲得入境簽證。980926

評析：投資人對這類消息大概早已麻木了！

【聯合晚報╱編譯陳澄和/綜合報導】 2009.09.26 02:20 pm

美國金融監理當局25日關閉總部設於亞特蘭大的喬治亞銀行(Georgian Bank)，這是美國今年來關門的第95家銀行，也是喬治亞州的第19家。 聯邦存款保險公司 (FDIC)說，南卡羅萊納州哥倫比亞市的第一公民銀行信託公司 (First Citizens Bank & Trust)已同意承接喬治亞銀行的所有20億美元存款，並幾近買下其20 億美元資產的全部。喬治亞銀行規模在美國今年倒閉的銀行中排名第八。 喬治亞銀行的五家分行，下周一 (28日)將以第一公民銀行的名義重新營業。 美國今年來已有95家銀行閉，幾乎是去年倒閉銀行總數的四倍，平均一個月就有10家銀行關門大吉，是1992年有181家銀行倒閉以來的最高紀錄。 喬治亞銀行倒閉估計將讓FDIC的存款保險基金失血8.92億美元，FDIC的存保基金如今已從一年前的450億美元減到只剩104 億美元。 ........ 【2009/09/26 聯合晚報】

評析：美股本益比六月底時128倍已經夠扯了，7月底更飆到143倍（台灣證交所資料），就算不崩盤，也該回檔整理一下才是合理！

投資信心跌停板 美股全黑
 
【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】 2009.09.26 02:20 pm
 
美國新屋銷售、耐久財訂單兩大重要報告令人失望，為經濟復甦前景埋下隱憂，投資人信心動搖，華爾街應聲下挫，三大指數連續三天走跌。

.......

經濟數據主導華爾街股市行情，路透／密西根大學消費信心指數大幅攀升，助長行情，但新屋銷售及耐久財訂單報告雙雙透露負面訊息，力道更勝消費信心指數報告，使先前的漲勢無法持久。

新屋銷售規模僅微幅成長，幅度遠不如分析師預期，與前一天成屋銷售意外衰退的結論相呼應，顯示房市雖然好轉，依舊充滿挑戰，建築類股受創，道瓊建築類股指數下跌2.8%。

對經濟榮枯特別敏感的科技業者、大型製造廠、銀行以及部分消費性產品業者帶頭下跌，史坦普金融類股指數下跌1.1%。

消費品業者莎莉公司 (Sara Lee)同意出售品牌給歐洲廠商，並打算進一步購買庫藏股，股價應聲上漲6%以上，在消費商品業者中屬於少數例外。

三大指數一周行情全面下跌。道瓊指數下跌1.6%，創7月10日當周以來最大單周跌幅，而且11個星期來，共只有3個星期下跌；史坦普指數本周下跌2.2%，那斯達克下跌2%。

【2009/09/26 聯合晚報】

評析：『德國、法國與日本都已正式擺脫衰退，全球最大經濟體美國稍後可望也會跟進。』有沒有搞錯？？德國，日本的狀況都還比美國更差，日本甚至都還在衰退，什麼叫『美國稍後可望也會跟進』？？拜託記者查證一下好不好！

IMF估明年全球經濟成長3%
 
【聯合晚報╱編譯陳澄和/綜合報導】 2009.09.26 02:20 pm
 
 
G20團體的領袖25日說，國際貨幣基金（IMF）已上修全球的經濟成長預估，預測 2010年的成長率可達3%。

IMF在 7月時估計，全球經濟今年將萎縮1.4%，到明年才緩慢成長2.5%，但IMF出席G20高峰會時，對未來的展望已轉趨樂觀。G20高峰會說：「IMF預期世界經濟今年可恢復成長，到2010年底時可望成長近3%。」

G20指出：「我們的目標是引導世界重返持續、均衡的高成長，並維持我們對財政穩定與責任的承諾。我們將致力推動必要的政策措施，以達成這些結果。」

由亞洲領軍的經濟成長，已拉拔世界走出低迷局勢，德國、法國與日本都已正式擺脫衰退，全球最大經濟體美國稍後可望也會跟進。

不過，G20領袖仍然保持審慎，同意暫不撤消協助經濟脫離困境的龐大振興方案。公報中說：「我們將避免過早撤消刺激措施。但是，我們會備妥退場策略，在適當的時機以合作、協調的方式撤回特別的政策救濟，並維護我們對財政責任的承諾。」

...........

【2009/09/26 聯合晚報】

彰化縣婦聯會青溪分會昨日在二林工商舉辦「彰化縣社區愛心關懷暨緊急防災宣導活
動」，立委林滄敏、立委鄭汝芬、中華民國婦聯會青溪分會主委同時也是行政院長夫人蔡令
怡、彰化縣婦聯會青溪分會主委江淑芬、縣議員劉淑芳、葉麗娟、吳淑芬等人均到場表示
慶賀。
　　彰化縣長卓伯源表示，今日各鄉鎮青溪婦聯會夥伴共同來舉辦防災宣導的活動，看到
許多鄉鎮都踴躍出席，今日活動也相當精采，有各地的農特產品與地方小吃品嚐，還有趣
味的闖關活動及算命，可以看出主委江淑芬和婦聯姊妹們的用心與辛苦。
　　彰化縣婦聯會青溪分會舉辦「彰化縣社區愛心關懷暨緊急防災宣導活動」，主要希望大
家有防災、救災的學習機會，會中更舉辦各鄉鎮分會的創意造型比賽以及各鄉鎮農特產品
展售及品嚐攤位，大會表示於活動結束後，每設攤收入百分之二十及比賽獎金將捐予莫拉
克颱風賑災之用。=\
照片說明：彰化縣婦聯會青溪分會舉辦「彰化縣社區愛心關懷暨緊急防災宣導活動」，有各
地的農特產品與地方小吃品嚐，還有趣味的闖關活動及算命。（記者張溎壕攝）

台灣高鐵原本要在現在的八個車站之外，再增加苗栗、彰化和雲林三個站，預計民國
104年同步開放通車。沒想到，高鐵以考量目前的財務狀況，前天宣布將暫緩興建這三個
車站，讓這三個縣的縣市首長們無法接受，彰化縣長卓伯源昨日指出，他在昨日上午接獲
行政院副院長朱立倫電話，中央承諾支持3站設立，繼續興建，計畫沒改變。
　　台灣高鐵財務吃緊，新任董事長歐晉德對外表示，高鐵基於經營成本考量，新設彰化、
雲林、苗栗 3個站計畫將暫緩，引發地方強烈不滿與反彈。
　　卓伯源表示，高鐵基於營運考量，無法進行新設 3站的建設，但基於高鐵營運完整性、
對民眾承諾及對縣民權益需求。卓伯源說，朱立倫在電話中說明歐晉德發言是基於高鐵目
前財務狀況無法支應，但高鐵設彰、雲、苗3站是當初政府對3個縣市莊嚴的承諾，政府
會協助實現。卓伯源並強調，高鐵彰化站設站的計畫沒有改變，一定會如期完成。
　　卓伯源說，昨日上午他後來又接到交通部長毛治國的電話，毛治國在電話中也表達跟
朱立倫一樣的立場，強調彰化、雲林、苗栗 3個站一定會如期動工、完成，交通部下禮拜
將邀集3縣縣長協調興建事宜。
　　卓伯源表示，高鐵彰化站計畫位於彰化縣田中鎮，彰化站所需要7.8公頃用地已由交
通部徵收取得， 彰化縣政府擬定的高鐵彰化站特定區計畫已在今年 7月獲得內政部都市
計畫審議委員會通過，目前正在辦理區段徵收。
　　台灣高鐵公司澄清說明，目前台灣高鐵公司已經預留苗栗、彰化、雲林三站的月台軌
道及機電號誌相關介面設施，並於去（2008）年完成三站的初步規劃作業。高鐵公司指出，
高鐵彰化站，是由高鐵新竹站設計承商－姚仁喜領導的大元建築師事務所承攬設計。車站
設計以所在地田中鎮的『田』字為基調，整體設計彷如花卉水景構成的大地編織，站體內
更有一個植栽暖房，形成彰化站一大特色。
　　未來，台灣高鐵公司將依據政府相關單位提供之都市計畫與公共工程等細部資料，儘
速辦理三站細部設計之招標作業，並早日動工興建加入營運行列，提供苗栗、彰化、雲林
三地更便捷的城際交通運輸服務。=\
照片說明：彰化縣縣長卓伯源強調，高鐵彰化站設站的計畫沒有改變，一定會如期完成，
台灣高鐵公司同時也公布高鐵彰化站建築主體外觀圖（圖一），高鐵彰化站鳥瞰示意圖（圖
二）。（記者張溎壕攝）

彰化縣立和仁國小昨日舉辦一場「新住民親子藝術工作坊」，會中介紹兒童繪畫與兒童
心理的關係，並透過親子同樂的方式，共同體驗色彩和線條造型的樂趣，場面親情洋溢。
　　和仁國小校長馮幼中表示，政府開放民間自東南亞引進大量人力來台從事製造生產及
醫療照護等工作，同時間，也有許許多多因婚姻關係而移入台灣的東南亞女性，這個新興
的文化現象不僅帶動各界對於新移民的重視，也促使東南亞文化與台灣文化相互融合，成
就台灣當前社會更加豐富多元的發展趨勢。
　　馮幼中說，而初來乍到的新移民對於在異鄉展開全然陌生的新生活，不論在生活環境
的適應上、語言的隔閡及文化的差異等等，無形之中都形成許多壓力，近年來社會人口結
構改變，政府及民間社福機構陸續推動新移民關懷活動，並且開辦生活實用系列課程，幫
助新移民能較快適應新環境。
　　馮幼中指出，繪畫是兒童的語言，投入藝術創作有助於注意力集中和提升創造力，也
是促進親子對話的絕佳途徑，期望藉由兒童繪畫、跨國界跨文化的特性，能增進外籍家長
和孩子共鳴的天地。=\
照片說明：和美鎮和仁國小舉辦一場「新住民親子藝術工作坊」，藉由兒童繪畫，共同體驗
色彩和線條造型的樂趣，場面親情洋溢。（記者張溎壕攝）