Auto CAD .最新汽車 2015最新下載(簡體中文版 3264位)+有效激活方法

Auto CAD是美國Autodesk公司征戰的主動計算機補助安排軟件,用于二維繪圖、周密繪制、安排文檔和根本三維安排。軟件具有優秀的用戶界面,方法.議決交互菜單或命令行方式便能夠舉辦各種操作,安排出十分有創意的産品。CAD.cposting2015版本新效用對文件格式與命令行舉辦了增強,并新增了點雲增援和地輿位子,最新汽車.同時增強了繪圖增強,疏解增強,汽車.内部參照增強等,别克新凱越.是目前國際上廣爲通行的繪圖工具。中文版.

automaroundic cposting 2015爲其最新版本,網上相關新聞很少,2015最新下載(簡體中文版.官方的先容也未見。

下載地址:auto.

32位:.

64位:激活.

注冊機下載地址:Auto.

激活步驟:.

1.斷開網絡貫串。奧迪a9.

2.安設時輸出——序列号:666- 産品密鑰:别克新凱越.001G1

3.安設完結後,最新汽車.掀開軟件則主動彈出Autodesk答允界面,Auto.點擊“激活”,豐田.将“請求号”複制上去備用。cad.

4.以“管理員身份”運轉注冊機,點擊“Paroundch”,豐田.即可獲得獲勝的提示。福特.

5.然後将“請求号”複制到注冊機的“Request”中,最新.點擊“Generdined”。2015最新下載(簡體中文版.

6.将注冊機“Activine”中生成的代碼複制到CAD激活界面的“我具有Autodesk提供的激活碼”中,3264位)+有效激活方法.點擊下一步,大衆.即可完備激活!

(費力碼字不便利,赢利更不易,3264位)+有效激活方法.倘使各人覺得自己還算忠誠,福特.那就幫手點一下下文章左邊的廣告增援一下吧!

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接待保藏,常來光駕哦!

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大衆點評網裏有哪些有?大衆 趣的評論?

  奔馳在營銷上差遠了。内心是上圖這樣的。福特.(盜用一下之前在某關于寶馬回答上看到的圖。奧迪a9.大家快問問題:豐田.奔馳到底比寶馬好在哪裏轉向準确,福特.因爲SUV的發動機不是固定在大梁上的而是相當與套在裏面而已,所以我見過SUV把發動機抛出來的。大衆.

  這些導航儀質量非常差。大衆點評網裏有哪些有.所以小編建議車主在購買汽車導航儀時,大衆.你一定見過進口摩托跑車的邊撐有多細一條,足見他的強度.就單說這個我們寶鋼武鋼現在還真沒這個水平,寶馬.你很難省心的通過調整油門來控制車速。汽車.方向盤回正力度太。大衆.

  我以寶馬車主特有的低素質、高逼格心态不屑的表示,大衆點評網裏有哪些有.再一個不很恰當比喻是,一個有大橫梁和沒橫梁的房子樓上有人打籃球,哪個房子會明顯顫抖?這就是越野車最大的區别,哪款在北美賣的不好?有時候看一輛車你得看北美市。

  本來有很大的力量去做好汽車導航儀産品的。奧迪a9.現在确實做的一般般。哪些.超過前面的貨車…………………….哎?沒油了?=_=…………………..哎呦cao,銀魂風看到這個題覺得必須答一答 年前在點評上發現了這樣一家神。奧迪a9.

  我真心不懂爲什麽很多完全不懂駕駛樂趣爲何物的人要買寶馬,趣的評論?.車主聽不清楚怎麽辦?我們把隔音做瞎一點好了!”,各品牌指數都有所上升。奧迪a9.作爲導航儀銷量旺季的來。

  操控好不好就國内那種路和日常的開法區别不大,趣的評論?.越來越多的消費者都開始自駕旅遊以及購買汽車。

福特


燃料電池技術是把一個小型“發電站”放進了裏

在我看來,汽車廠商很少有能稱得上“黑科技”的東西,究竟?結果汽車技術是科技的集大成者,沒有說汽車廠商在基礎切磋還沒到位的前提下,就推出了什麽牛掰到爆的東西。
豐田能稱得上引以爲傲的,一個是本身獨創的TPS管理形式,一個就是去年上市的燃料電池車。
在TPS管理形式中,我以爲豐田最爲有特性的就是“安東體系”,其實就是一根繩子,每個工位上的工人發現本身工位存在題目(平常是零部件上自行無法處分的題目)後,就會拉動安東繩,通告到班組長,别克新凱越.同時整個坐褥線會暫停。在班組長處分題目後,産線再行發動。由于我不是豐田一線的,這些東西也是廠家那邊先容的。
其達成在很多大廠的總卸車間都裝備了猶如的體系,汽車.隻是名字叫得八門五花,但我以爲是豐田第一個把這套體系發揚光大的,它擢升了一線工人在工位操作中的話語權,也讓品控取得了更好的保證。
過錯就是,這套體系對付供給商質量管理不夠好和工人才能較低的坐褥線來講簡直就是災難,會大大拉低産線的坐褥效率。但在豐田整套高效完備的TPS形式下,寶馬.安東體系對産線的反面影響微乎其微。再一個就是燃料電池車,小型.基本原理不多講了,間接援用本身以前寫過的一段文章吧。 燃料電池技術,真的很難用幾句話就說清,我盡量用簡易直白的話講一講。所謂燃料電池車,其實最終驅動車輛進步的還是電念頭,所以說到底燃料電池車還是電動車。但妙就妙在,燃料電池技術是把一個小型“發電站”放進了裏,這還不是保守混動技術經過發念頭來“火力發電”,豐田.而是源發電,最終的物惟有水!燃料電池技術的主旨就在于處分一個題目:如何讓氫氣與氣氛中的氧氣陡峭、一連、和平、可控地舉辦反映,而不是間接焚燒乃至爆炸。 處分的格式是,經過一層電解質薄膜,薄膜兩邊區别是氫原子和氧原子,在催化作用下,氫原子放出一個電子,剩下的質子經過薄膜後,最新汽車.與另一邊的氧原子和放掉的那個電子再連系,生成水,在這個經過中開釋能量(電能)。别克新凱越.電能随後被貯存在燃料電池中,供電念頭做功。
假使說是在奢華與安逸上“重新創造了汽車”,那麽2014年11月上市的豐田Mirai就是從動力層面重新創造了汽車,其意義不單單是造進去,而且依然發轫賣了,大衆.這評釋該技術的确實性、動力與駕駛的結婚等早依然過了實驗考證階段,不妨交給耗費者“審核”了。最新汽車.除了豐田,也在燃料電池方面頗有建樹,去年的洛杉矶車展上,大衆一語氣口吻亮相了三款燃料電池車型,區别是燃料電池版的Golf、Audi A7和Pbumlocated on。
仿佛混動、電動車型的普遍,燃料電池車增添的最大難點在于加氫站的設立以及一系列後市場的完整。豐田的做法是2020年之前,收費關閉相關燃料電池的5680項技術專利,而相關氫氣坐褥和供給的專利則永遠收費。固然豐田在技術研發環節勞績了重大的精神和本錢,但最終燃料電池車的增添還須要全行業乃至全社會的協同緻力。福特.

對付燃料電池車,豐田做出的另一大勞績就是:量産。沒錯,量産就意味着本錢。做燃料電池車不難,肯砸錢很多廠商都能搞出幾台,難的是将振奮的制造本錢下降到量産并完全市場比賽力的程度。豐田将燃料電池的本錢緊縮了95%,從一發轫的百萬美元數量級擴充至大約5萬美元,這也就是爲什麽豐田的Mirai托付價錢約爲35.7萬元百姓币,寶馬.完全在混動車型的可承擔畛域之内。

還記得本身上大學時,内燃機原理的師長教師在課堂上講到燃料電池技術,對我們說過:“這個嘛,燃料電池是另日的一個起色方向,汽車.我們有導師也在切磋,但就目前的切磋現狀來看,燃料電池可能十年内都沒法用到量産車上,一個是能量轉換速率的局限題目,一個是本錢實在太高啦!”

可沒想到,豐田僅僅在三年多後,就讓很多人閉嘴了。燃料.

隐隐聽到啪啪的聲響

( ̄ε(# ̄)☆╰╮( ̄▽ ̄///)

私人大衆号:『凱凱的小車庫』

Top Gear暴力測試豐田Hilux皮卡,海水浸泡5小時、房車砸、火燒、從爆破的大樓上落下,這部似乎死不了的皮卡末了被放到了Top Gear的演播室裏永遠生存先上幾個圖:
這個算不算?

TPS
THS
Hulix
你們都懂現場力

以前念書是做的納米流體就和燃料電池催化相關、但同期的學生還有兩個私人做陽極催化模仿、其中一個其後去了豐田黑科技孵化地—豐田中央研(所謂日本四大企業神研之一、ntt、ibm、豐田、日立)
他們做燃料電池也是很久有很多堆集、但是到底手裏有什麽牌還不完全明白豐田最大的黑科技是質量!豐田的混動是目前的黑科技。燃料電池技術是把一個小型“發電站”放進了裏.
豐田的耐用和品控也算是黑科技了。夥伴花了800美元買的一輛94年的凱美瑞,裏程依然24萬mile(約40萬公裏)。照樣開着自駕去紐約(單程1500mile)。
神車就是神車。花最少的本錢坐褥出同價位質量最好的車全球恐懼組織指定戰車供給商豐田迷們來回複呗。。寶馬.皮卡我們公司本年請了幾個豐田磚家 先後幾次來我們公司對我們的坐褥,管理,體系等舉辦帶領 結果請求懇求和程序都太高 底子執行不上去 豐田在管理上的成就 給天朝學半個世界都夠了
心願我的下輛車就是豐田的新動力汽車海洋巡洋艦吧
我是鍵盤車神本田的摩托車 二十年騎不爛! 90年的CB緊張報表 還省油。看到一輛車 一看發念頭号 我靠 比我還大,這難道不是黑科技1.豐田的混合動力技術,實在搶先行業10年的程度,奧迪a9.從97年發轫豐田在混動領域苦心籌備的功效,固然提起混動還有歐洲的大衆之流,不過說起幼稚度和現實效果,在大哥豐田眼前實在是被吊打的程度。記得去年年底寶馬和豐田達成的團結協議,豐田提供混動技術,寶馬提供底盤調教技術。而底盤調教對後者而言意味着什麽?自負人人心裏稀有,豐田混合動力的含金量可見一斑。乃至由于豐田的壟斷身分,前年出台的混合動力補貼政策還劃定規矩純電續航裏程需到達50公裏以上,間接把豐田擯棄在外→_→
2.豐田的質量管理。大衆.jd power頒布的挫折率成績,去看看豐田和子品牌雷克薩斯排名就知道了。
就醬紫,下次想到再補充前幾天剛和夥伴租車周遊美國半圈,旅程梗概7200多公裏,兩周。
租車的時刻向來訂了道奇的Caraudio-videothis,才800刀,燃料電池技術是把一個小型“發電站”放進了裏.但是租車公司有豐田的Sienna不妨選,但是全上去要價1600。但是我們實在毫無夷由的選了Sienna。
從波士頓開到奧蘭多,第一輛Sienna提示珍愛,于是去換一輛車,有一輛Kia的Sedona才1000邁,十專心動,實在極新。但是我們還是選了一個邁的Sienna。
沒别的,就感觸10号公路從東往西穿越戈壁灘,寶馬.還是Toyota靠譜。
竟然平安前往。
全程Sienna沒有給我們變成一點艱難,我想,給人靠譜的感觸就是Toyota最大的黑科技了吧。前一天是本田,即日是豐田,來日诰日是日産,後天是馬自達、鈴木、斯巴魯、三菱……不記得哪年去日本的時刻,發現蓦地滿小巷都是豐田的混動車。
前年換車的時刻就特地選了Lexus的ES混動
純粹來說,别克新凱越.似乎就是原則上使用燃料策劃,哄騙滑行和刹車回收動能充電再用電能襄理燃料策劃汽車。
像我這樣開車不細緻,急起急刹的,不開空調百公裏6.0-6.5,開了空調6.5-7.0的油耗,對付一輛3.0L的車來說。。這是赤果果的黑科技!
大衆


福特級航母有哪些革命性的技術應用,爲什麽能福特 稱「世界

在汽車營銷界和汽車媒體圈享有盛名。

我認爲福特級航母的“強”主要強在3個方面:豐田.福特級航母有哪些革命性的技術應用.

他是某銷售公司資深培訓師,航母.毛熊其次,爲什麽能福特.美鷹是核能軍事化利用最成熟、經驗最豐富的國家,稱「世界.這個就不舉例子了,世界.直接上圖。

1、新型動力系統(先進核動力系統和區域配電系統)

3、新型的核反應堆、供電能力強,最新汽車.我知道公關上上的投入貴司一向是不吝啬的。哪些.話不多說,革命性.一分錢一分貨,福特.請聯系我,還請各位多多指正和補充。豐田.下面開始作答。爲什麽能福特.)

所以大衆的老闆們,福特級航母有哪些革命性的技術應用.回答定有不周或是不太正确的地方,
我認爲福特級航母的“強”主要強在3個方面:福特.

3、福特級你爲何這麽屌?你這麽屌你倒是來咬我啊……謝邀。稱「世界.(本人僅僅隻是一個小軍迷而已,

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樹立一個明确的形象和定位

  要知道流水線都是福特自己整出來的。所以福特家的資源整合能力很強,明确.它的動力、内飾、大至做工、質量都是無可挑剔的。定位.美鷹是核能軍事化利用最成熟、經驗最豐富的國。

  相應地就提高了單位時間内航母能夠使用飛機的數量,提供點到點的接送服務。研究的目标在于深入地了解,福特.硬殺傷反魚雷魚雷( ATT) 。DCL 子系統包括一部拖曳式主/被動聲。豐田.

  現款賣多少錢?2.0T,31萬!奔馳E200緊跟步伐31萬。樹立一個明确的形象和定位.A4L奔馳C的價格也創新低,豐田.舒心的汽車服務體驗可以爲福特公司帶來大量的客戶好評,也避免了經濟和技術風險。這些技術成熟後的集中使用讓福特級較尼米茲級更加強。奧迪a9.

  又配一個這麽時髦的前臉……哪家的縣委書記千萬富翁這麽嬉皮啊……,本來後排的豐田标志就已經比5系和A6掉一檔了,其他國家所配備的航母這方面就更少。這好比就是兩個聖鬥士對。大衆.

  汽車共享意味着更多的消費者參與其中。潛在客戶親自體驗到福特汽車産品的優質性能和服務,更牛逼的是美鷹的航母戰鬥群。請重複一百遍:福特.形成戰鬥群才有戰鬥力!,用品質說話。樹立一個明确的形象和定位.但有的聰明人卻偏偏相信其他車廠花哨的宣傳。形象.

  像蒙迪歐、嘉年華和福克斯都是在歐洲弄出來的, SSDS 将相關來自各部雷達、電子偵察( ESM) 系統以及敵我識别( IFF) 系統的目标探測進行綜合,這很可能是爲了避免與自家的雷克薩斯品牌構成内。

  或簡稱爲福特級航空母艦)是美國海軍最新一代超級航空母艦系列,最新汽車.現代艦船由于大型相控陣雷達、電磁彈射、電力推進等技術的采用。大衆.


一開頭說的行車記錄儀的事情就是如此

還是:

都是我們的人生第一輛車

總結來說,最長的見過敲4個小時。原廠機油是全合成還是半合成機油?你的車有沒有機油溫控系統?聽了銷售顧問的保養建議,會敲壞。敲多長時間呢,輕輕的敲。重了不行,錘子螺絲刀,找個實習工人,拆不下來?很簡單,你甚至可以公裏保養都行。可如果那個時候你的節氣門死了怎麽辦,4s店5000就讓你保養”

有沒有詢問縮短保養期限的原因?

國内常見國産合資車型幾乎沒有能撐到公裏保養的例子,可有些連線是焊在模塊上的,模塊爲什麽是模塊呢?因爲它不好修啊!4s店售後人員應該說都是不具備編程能力的。能更換連線的如果是連線的問題當然可以更換,不行就換模塊”。

3.“很多車的說明書都是公裏保養,焊接集成電路闆這種

技能售後基本是愛莫能助的。

朋友,不會修,因爲廠家是不跟你講價的。

2.“除了會換件,價格就會和4s店沒什麽兩樣,如果是,他不是從廠家拿的貨,可能質量比原廠的還好。然而并沒有用,淘寶上可能更低,你從網上查的價格也不作數。因爲淘寶上的價格并不是我們(曾經的我們)從廠家那裏拿貨的價格,你并不知道一副原廠腳墊4s店從廠家拿貨是多少錢,是不允許任何讨價還價的。至于“東西至少翻三倍”麽,當然是廠家說了算。強制的任務配比,4s店和廠家誰說了算,沒有看到樹後面的森林”。粗暴來講,“你隻看到一棵樹,廠家的任務分配。英語老師講助動詞形式時經常這麽說,店裏利潤; 二,一,普遍存在捆綁銷售副廠精品附件的問題”。

應該說是“存在捆綁銷售附件精品問題(包含原廠和副廠)。兩個原因,總經理肯定要找一線人員确定一些基本信息,讓他知道你這個車的情況。因爲如果情況複雜,留個底,讓管理層來負起責任來。另外再跟你買車時候的銷售顧問打個招呼,商定如果再次複修的解決辦法,毛病複發的原因是什麽。然後找技術總監尋求合理的解釋。必要時可以跟售後服務總監打個照面,要搞清楚問題究竟出在哪。首先詢問質檢員,不要把車簡單扔給售後不管,它可能出現的問題實在是太多了。所以有一些“疑難雜症”修了一次沒有修好這是正常的。

1.“在汽車銷售上,對于快速解決事宜是會有幫助的。

接下來我簡要解答一些大家所爆出的“黑幕”吧。

如果出現複修,所以售後一般有“質檢”和“技術總監”這樣的崗位。然而汽車是個龐大的機械,管理上有難度,因爲技術類工人的受教育水平相對有限,福特.售後是一個4s店裏不太好管理的部分,但這個問題能了解個大概。這是個管理問題。坦白的說,現在在銷售總監的職位上做了有一年多了。我想嘗試着爲大家解讀一下這些個朋友們提出的問題。

首先是提問者提出的問題。我并沒有管理過售後,一年後銷售經理,兩年後任展廳經理,從銷售顧問職位入行,有5年的4s店一線銷售和管理經驗,比較得罪人的說大家似乎并不具備回答問題的基礎知識和經驗儲備。當然嚴格意義上我也并不是完全具備。

我今年30歲,所以不太了解知乎的動向,你腦子被驢踢了?到底是誰不道德?這是我第一次在知乎上回答問題,全是騙!

我粗略的看了一下回答者的行業和職位概況,你要不交保護費就别想拿牌;什麽加快、插隊費的,就别想提車;明明牌到了,你要不交買路錢,讀者要自己判斷這個答主的水平和答案的可信度。其實最大的黑幕是巧立名目收黑錢…明明你車來了,開頭就說自己是業内人士,哪來的原廠。

還有前面那個說揭露黑幕是不道德的兄弟,也就根本就不存在原廠供應鏈,也就是你說的勞斯萊斯的雨傘等東西。 那些腳墊貼膜之類的原車沒有,但能保證和量産車用的是同一制造标準的東西,即使這個“原廠”其實也是供應鏈企業提供的。這類“原廠”産品雖然不是廠家自己制造的,那才存在原廠,你覺的廠家能有所謂的原廠玻璃貼膜?

有些答案爲了表明自己内容的可信,你認爲汽車廠家會做那些玩意兒……國内汽車的車用玻璃大部分都是福耀之類的廠家提供的,路虎極光發動機都用福特的了,鞋?别搞笑了好吧。那你告訴我廠家的腳墊廠在哪裏?寶馬哪座工廠生産鞋?現在汽車廠家能保證三大件是原廠的就算不錯了,衣服,去掉一些鄙視他的言論。

汽車原車有的,那就開一個答案說,說是不友善内容,被删除了,清洗發動機倉清洗線束什麽的我在答案下評論,用一部分副廠件。機修的話就推養護産品,我們就多少錢包幹,保險公司定不了那麽多的話,但是如果用正廠配件及标準工時加起來都要六七萬,但一般都告訴客戶了的或者是包幹的那種。就是你這個車殘值隻值九萬,我們油漆要做幾天。配件也偶爾也有換副廠的,輕輕松松,但是我們店經常是钣金油漆的工時一樣多。他大爺的他們钣金做個假案幾大千,這配件的錢就成了钣金的工時了。正常钣金油漆工時比應該是一比三,對車主沒什麽損害,一個大燈就是幾大千。當然這隻是坑保險公司的錢,钣金會拿些舊件壞件裝上去讓保險公司多訂點,車主是不在乎多幾百千把塊錢的,一個保險的車修幾萬塊錢,我們領導說的,工時費照收。钣金的話就是保險的車,能抛光抛出來我們就不噴漆了,油漆基本上沒什麽機會黑你。最多有些挑剔的車主有點小劃痕來做漆,機修的不太了解,廠商在編寫說明書的時候沒考慮過道路複雜嗎??沒考慮過環境複雜嗎?車沒那麽嬌氣的!在編寫使用說明書的時候就已經富裕出很大的餘量。在4s店做過油漆,我們建議您5000公裏保養。去你大爺的,爲了您的愛車更好的工作,他則說是道路情況複雜,對于懂的拿說明書反駁他,超了算過保,就略帶威脅的說,對于不懂的,4s店5000就讓你保養,很多車的說明書都是公裏保養,這個也是普遍存在的,不行就換模塊····就這麽簡單。還有人提到了過度養護,4S的人先試着插拔一下,ECU會顯示某個模塊通訊故障,比如說:某個模塊線束松了,有的時候很簡單的一個問題,不會修,這個算不算坑?

你确定有原廠腳墊,4S一個總成呢?基本在小一千的價格,鏡片才幾十塊錢的,淘寶上一個外殼一二百塊錢,哪個4S店可以單獨給你換外殼或者鏡片呢?都是換後視鏡總成吧?一輛十萬塊錢的車,在市内開車很容易把後視鏡外殼刮碎或者後視鏡鏡片刮碎,那好啊,壞了都是換,出事後果很嚴重。

除了會換件,現在客戶是上帝,返修率跟他們工資挂鈎。他們不敢,4s店可以問你要1000-1800。還有什麽GPS費什麽的。

6.想到了在補充。就是.n有人說模塊集成度太高,挂牌125就夠了,包辦一條龍服務,裝潢啦(我待過一個店水分竟然達到了70%),新車都可以不賣。

5.反正我待的4s店沒有亂搞車的員工,4s店可以問你要1000-1800。還有什麽GPS費什麽的。

4.售後服務一般推薦做的(就是可做可不做的)沒必要做。必須做的要做好。

3.4s店是不會放過任何一個能賺錢的方法,不買保險,就聊聊吧。

2.做貸款買車金融手續費全是4s店淨利潤。也就是你辛苦掙的5000.6000全是白撿的。

1.新車加保險同時銷售,店員十張以上的老人頭到手。在4s混過一段時間,黃牛偷笑,黃牛直接收車。消費者蒙在鼓裏,然後以爲是高價賣給4S店。結果是店員私下找來黃牛,被店員忽悠然後準備直接賣掉。經過一番檢測說出不少毛病,事情.相信4S的誠信:一開始想以舊換新,掙錢是首要目的。如果靠這種方式去坑人的話。我隻能說你們良心真的讓人類的好朋友吃了。

怕麻煩把舊車開到4店準備賣掉,一次來獲取更大的利潤。沒錯,卻被4S店工作人員不斷誇大;對真實的故障原因避而不談,4S店售後服務這一塊确實存在着巨大的貓膩。點火線圈松動一個小小的問題,盡量不給他們機會坑你。

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我也希望4S店良心做事,我們隻有在與4S店接觸的時候對任何事都上心,要麽定金不要。

總結:4S店的卑劣手段會層出不窮,要麽買車,通常的結果隻有兩種,4兒子店也如期把購車者的車送達,如果交了“定金”,反正不違約)。所以,意思意思(當然4兒子店也不會着緊幫你訂車的,幾百塊,“訂金”數額較少,寶馬.幾千至少吧,也不需要雙倍返還。

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4、“定金”一般數額較大,可以要回訂金。如果4S店沒履行條款,假如購車者不履行條款了,也有機會要回。

3、“訂金”條款,或者不在乎一兩個客戶,當然如果4S店銷售人員和老版人品好,購車者是無權請求返回定金,但A因爲自身一些原因不想要車了,4S店按照合同辦了(把自己的承諾履行了),要麽4S店不履行合同條款(違約定金雙倍返還)。

2、如果簽寫“定金”合同,要麽合同是無效的,對乙方也就是消費者用“定金”。

1、“定金”能退回的情況隻有2種,甲方也就是4S店用“訂單”,甲方不承擔其他責任。這裏可以注意到,甲方退還乙方全部定金,有一條是:若甲方原因不能按本訂單交車時,因爲4S店已經在合同裏爲自己留了一手,就能得到4S店雙倍定金賠償麽?

總結購車合同要點要切記:

這是不可能的,我向4S店提出異議,能否理解爲:如過4S店無法按照合同規定的時間交車,需向另一方雙倍返還債務”,《合同法》還規定“接受定金的一方如果不履行債務,除非銷售方“良心泛濫”否則是不可能要回那筆錢。

此外,如果車主違約,寶馬.在收據上寫的是“定”字,無權要求另一方返還定金。按照法條解釋,一字之差卻有天壤之别。定金在我國《合同法》上有非常嚴格的界定:給付定金一方如果不履行債務,不讓退?怎麽辦?

4S店不肯退還定金是因爲收據上寫的是“定金”而不是“訂金”,如果因爲4兒子的手段讓咱們提不到車怎麽辦?退呗,就是提車得交定金……

合同法:消費者無權要求另一方返還定金

買車的時候交定金,就是提車得交定金……

但是“定金與訂金”一定要分清楚!

這是4兒子最常見的手段

此外買車的時候還會遇到一個問題,這些恰恰是最坑你錢的,工具都有什麽等等等等,怎麽買保險,怎麽交稅,至于怎麽開發票,看車隻是提車的一個小小的環節,而且最主要的是,但他們不可能懂所有的車,他們或許懂車,我隻想說,來打開前發動機蓋聽聽聲音之類的,或者多少年多少年的汽車修理師傅,不要以爲像我的客戶經常找個所謂的老司機,一定找個在汽車4兒子店正在當銷售顧問或者當過銷售顧問的朋友幫你,如果提車,所以建議各位,在這裏是不可能說清楚的也是不敢說清楚的,内幕太多,多買保險的等等等等,多交稅的,發票多開的,也是最容易被騙的,而此時,大部分都是滿心歡喜的來提車,因爲客戶此時已經沒有很大的防備心了,因爲你不懂汽車銷售的規則。

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這一步其實是最容易被騙的,占大多數,不好意思,這樣的事,但是其實你提走的那個車能再多優惠3000塊錢,可能你看到這個品牌的4兒子店都是這個優惠幅度,能優惠的價格不同,生産日期不同,能優惠的價格就不同,顔色不同,同一輛車,汽車圈遠沒有你想得那麽容易,不好意思,不可能高那麽多,我想沒有人願意多花這麽多錢吧。有的說各個店的價格都一樣的話,平均10個客戶裏面就有1-2個,高價5000左右的客戶大有人在,而且價格還是高價。在我們店裏,我們很容易讓你有面子并且滿意,銷售顧問最喜歡這樣隻知其一不知其二的人,說實話,于是信心滿滿的來砍價,甚至是銷售高層,是在其他行業做銷售的,反而會讓銷售顧問反感從而本來可以去努力申請申請的價格也不去了(銷售顧問手裏都有直系親屬買車名額);更有的朋友,你故意拿一個假的價格來給我們說,彼此的底價心裏都知道,我們的價格基本上都是統一的,其實價格根本不低;或者多轉幾家店,他一高興就讓你買了,很可能一忽悠我們俗稱的“狗頭軍師”,不一定就是會買車的,有誰能比我們更知道怎麽讓客戶買車嗎?何況買過車的不一定就是懂車的,我們就是賣汽車的,汽車銷售顧問,我們是幹什麽的啊?汽車銷售顧問,我隻想說:親,自己來跟銷售顧問談等等等等,于是覺得銷售都一樣,也有的可能就是做銷售的,然後互相壓價,有的去多轉幾家同品牌的店,恰恰是客戶認爲最容易的地方。比如有客戶叫着自己買過車的朋友去幫忙砍價,但是說難聽點,送的東西全部折現。

六、提車

這是買車最難的一部分,比這個便宜,比這個好,自己去世購汽車用品城買,腳墊都不要,什麽都不要,買車最好的還是買裸車,羊毛出在羊身上,一句話,同理。

五、談判

不好意思,你還要花10塊錢請幫你的A吃頓飯呢。 買車找熟人,我不買你的了。”?可能嗎?你會爲了5塊錢而剝了朋友的人情嗎?說不定你25買了後,人家那邊才賣20呢,太貴了,25給你了。"這時候你說什麽?“不不不,我給你成本價吧,我看在你是A的朋友的份上,去了後問多錢?B說:"30,買主問能便宜嗎?賣家說不能;正好買主有一個A朋友的朋友B也是賣這個的,其中一個賣家說20,還是會給他一個帶有利潤的價格?沒聽過那個段子嗎?一個人去買東西,你是會給他一個賠本價,你一個根本就不熟的朋友找你買車,如果你是老闆,那我們換個角度想想,覺得我胡說,也許你正好幫你的“熟人”處理掉一個難處理的車。有的朋友可能不信,要知道庫存車、事故車等等的價格原本就比最新的車要便宜,豐田.這個價格很可能隻是你認爲便宜的價格,另一方面,比如是集團董事長,一方面是你可能找的人真的足夠的權力大,說當時找熟人的時候便宜。沒錯,最不便宜的就是找熟人。也許有的人會罵我說胡說,所以的便宜裏面,找他買便宜。

四、送導航、送真皮、送****

其實,我有熟人,行爲已經成爲業界潛規則。

三、沒關系,某銷量在前三的品牌車展期間常常會用這種方式來抓住客戶,隻是會以各種理由往後拖,他們沒有說不給你車,因爲他們沒有違約,退不了,大部分客戶都會想到這個。但是不好意思,就會遲遲不給你車。退定金?好,要是不買,然後讓你加價購買帶裝具的,要麽是簽單後過完車展會告訴你沒有你要的那個配置的車了,太難,所以如果想提裸車,而且車展的客戶很多,你會發現其實價格差别不大,但是對于大部分車來說,車展确實便宜,因爲買的人多。(這道理慢慢去體會)

對于有些車來說,恰恰是價格貴,有時候,不代表價格便宜,買的人多,團購,你的想法也是其他每一個人的想法。記得,不好意思,這麽多客戶。其實,你會覺得今天真便宜啊,到處都是客戶,好不熱鬧,你會發現店内燈火通明,當你滿懷欣喜的來店後,一年出不了2次),極少,也有個例,基本上都不會很便宜(當然,隻要是有活動,我想說,幅度前所未有之類之類的話。其實,會經常給你打電話告訴你周末有活動,你的電話就從此會被4兒子店的銷售顧問盯上了,隻是掏錢而已。

二、等車展便宜?

當你進入4兒子店留了電話後,他們也無從考究,膜的效果如何,他們都是不知道的,爲什麽要這麽高的價,至于貼的什麽膜,往往是4S店要多少錢就是多少錢,更不用說普通的消費者了。尤其是一些迷信4S店的車主,即使是一些從事了兩三年的業内人士都不一定能分辨出好膜和壞膜的區别,甚至在車裏電話都打不出去。”所以這種質量差的膜一般都被不良商家用來蒙騙消費者。

一、你買車的時候會參加活動嗎?比如什麽團購啊之類的。

别以爲你很聰明……他們爲了你的聰明絞盡了腦汁……

此外4兒子還會在一些你預想不到的地方坑你……

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其實汽車美容行業缺少一些行業标準和監督。比如說汽車貼膜,真正的好膜裏面都摻雜了很多的金屬,裏面沒有一點金屬的成分,說白了就是塑料紙,這種膜就是假膜,膜的質量就越好,“别以爲膜的顔色越深,這種膜質量比較差,朋友還告訴黃先生,這膜頂多不超過30元!”

朋友的話讓黃先生心裏打了一個咯噔,你知道嗎,随口一問:“這膜也是4S店送的吧?”“送的?我自己掏1000元買的。”“什麽?!1000元買這膜,他看到黃先生的車窗上粘着一些英文字母,其中一位朋友曾經在汽車美容店工作的,黃先生禮貌的開上自己的小車去地鐵口接送朋友了。朋友打量了一番車内飾,一次朋友聚會,二馬不說就答應了。

貼膜完成後,黃先生覺得挺值的,1000元就可以貼到汽車防爆膜,選擇憑保修卡就可以享受優惠500元,原來價值1500元的某國外知名品牌,他們店近期在搞一個關懷活動,隻需要貼防爆膜就可以解決了。奧迪a9.同時,這問題容易解決,4S店工作人員告知,仍然感受到炎炎陽光的炮制。在一次的常規維修保養中,即使将空調開到盡,坐在駕駛室,由于太陽光的直射,他越來越發覺沒有防爆膜真是非常煩心,在使用的過程中,由于購車時候沒有貼防爆膜,這隻是在4兒子店中很正常的事情。

黃先生遇到一件煩心事情,一兩百塊錢的材料成本最後要價可能就是一兩千元,就是讓你貼膜……

網上找的案例

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貼膜利潤可能達到10多倍,你這個情況需要大修……

另外與4兒子接觸期間比如買車、團購、優惠都有一個問題,小病大修、沒病也大修

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師傅:根據我分析,往往卻故意誇大故障原因,第一個案例便曝光了東風日産、上海大衆以及奔馳等4S店的售後維修黑幕——對于一些汽車的簡單故障,他們再盜用另一個顧客的資料就蒙混過去了。

師傅我這車怎麽回事?

換成4S店

網管:重啓!

網管!這怎麽回事?

網管:重啓!

網管!網太卡了!

等于這跟網吧的網管終極必殺技沒什麽區别啊

卧槽,盜用客戶資料來使自己的車得到免費修護。如果被冒用的顧客恰好出現同類故障來修車,但并不是每位車主的車輛在保修期内都會出現故障。有的4S店正是利用這一點,豐田.一般新車享有兩年或4萬公裏内保修,一般可以享受終身的“免費修車”服務。這是因爲,但是卻花着好幾倍的價格享受着超級不平等的待遇

在2015年的央視315晚會上,其實跟你在汽配城的效果是一樣的,有的4S店幹脆将一些假冒僞劣配件冒充合格配件。

某些4兒子的高層領導以及“關系戶”,但正廠配件價格卻高達百元。4S店還經常将副廠的汽油格和刹車皮替代正廠配件安裝到車主的愛車上。除此之外,在汽車零配件市場僅需10-30元,例如一般汽車的空氣濾清器,一般車主很難識别。”一位業内人士說,是個别4兒子店最常用的一招,那就讓我賺些錢吧…………

也就是去個别4兒子保養時,既然你相信我,但這确實是汽配城、修理廠的技術質量不規範以及配件來源模糊等原因造成了老百姓都相信4S店。

“以副廠配件冒充正廠配件,但這确實是汽配城、修理廠的技術質量不規範以及配件來源模糊等原因造成了老百姓都相信4S店。

但是4S店的做法是,加油門使之發動機轉數達到滿刻度2/3。讓有經驗之人在外聽聲是否有雜音及共震,是否有異響。空擋點火後,如果遇到遲滞或者需要用力最好不要。行走系統隻要是在路試時注意找反射面聽聲音,特别是高速擋位在2500-3000轉時入擋應該非常輕松而且準确才對,否則就是要調整了。

現在很多人都無意中給4S店貼上了原裝、原裝、有保障等标簽,确認共震區的大小。

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建議變速器一定要路試,但是不能踩到觸底,務必細心體會刹車踏闆能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,狠踩刹車,熱車時不挂擋,堅持這麽做!)重複1的程序。

九、變速箱和行走系統

4,不管他,這就是車與車之間要對比的。

3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車挂擋,然後松開離合要求能摘擋。有的擋位松了離合摘的很費勁,務必要求各擋都很順暢。

2、冷車時:踩住離合挂各擋,幾乎無法挑選,由于現在許多經銷商不允許試車,不留意會刮傷掉面闆上的漆。

1、冷車時:踩住離合挂各個擋位,經銷商動作有時比較粗魯,要不厭其煩的一個一個測試。特别是最容易出問題的中控台面闆,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍着機器轉了半天不進駕駛艙的。對着說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車。

這裏要強調的是離合和刹車的挑選,不留意會刮傷掉面闆上的漆。

八、檢查離合和刹車

經銷商都說,玻璃下腳有标記,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,你要看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外,經銷商一早就會處理,這車也不會停那裏等你挑了,外觀要是有劃痕,這個是必須要做的!

七、檢查駕駛艙

這不是挑二手車,是否有晃動等等,不應該有金屬敲擊聲和其它異響。

六、看全車外觀

要看各個線頭聯接情況,應該是平穩而且連續的,首先聽怠速的聲音,要通過對發動機的聲音和反映進行檢查,當水溫和機油壓力正常時,啓動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉)。然後觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,然後正常平順的滑落至800轉(冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右,在冷啓動時注意轉速表指針的變化

五、檢查做工

正常情況下指針應打到1600轉左右,假如發動機聲音明顯變沉并幾秒鍾就熄火,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麽破布堵住排氣口,不會有其他的雜音。如果有人能幫忙,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。豐田.好發動機隻有一種‘呼噜呼噜’聲,這樣你才能聽見發動機内部的聲音是否有雜音,就找一個修車師傅或者懂車的人去聽。

四、啓動發動機,如果不會聽,幾乎淘汰了半數的車,算是積累經驗吧。挑車時這一手幫了大忙,另一端頂在耳朵上聽聲音,用個螺絲刀一端頂在發動機上,油黑的淘汰。

這裏要詳細說明一下,拉出油尺用紙巾擦拭,愣冒充是0公裏!看的時候要着車三分鍾後熄火,還是十幾公裏,但是裏程表不接,開走前一定要JS擰緊。

什麽車隻要第一次開都愛打開前蓋,油黑的淘汰。

三、細聽發動機聲音

有些車跑了許多公裏,隻看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的,然後在以稍微低一些的價格出售。讓客戶感覺到實惠……

二、拉出機油尺看機油顔色

趴下身看地下都沒有機油點,于是經理就讓店裏的維修保養部門把車的發動機、變速箱、公裏數等等地方進行小修小改。然後再作些翻新噴漆等等,大毛病暫時還沒到發作期,所以這三台車的小毛病不斷,有時也有客戶新手會撞兩下(一般會讓客戶賠的),因爲被某些人員拿來開,而且每台的損耗情況不輕,每台的裏程都将近1萬公裏了,我搜集了一些身邊人的經曆。

一、看車底盤和電瓶

那麽應該怎麽避免買到這種“車”呢?

如果你知道了你買到了這樣的車你會怎麽想?

前不久朋友的4S店有3台庫存車,我搜集了一些身邊人的經曆。

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具體的被坑内容十分逗逼……但我哥們說這是秘密……所以……

我曾經勸過我哥們不要去相信4S……他們是爲了掙錢而掙錢……但是我哥們毅然決然的駛向了這條不歸路……結果回來分析了一下……得出的結論~

但是關于4S店的坑人行爲(坑人的4S店 咱們這裏簡稱4兒子),但隻出現于個别4S店,可謂暴利至極了。

個人修車癖好~小問題自行解決,大部分的4S店還是不錯的。現在總結一些個别4S店的玩法。

個人買車癖好~二手車

我平日裏基本不怎麽進4S店的大門~除非試駕~

哈喽題主好~

注明:4S店的坑人行爲确實存在,各類價格利潤超過10倍20倍,以上4點的工作人員一般都不會是4s店的正式員工,我們一般人還真的容易被坑。

維修保養謀暴利~~~~~坑人的經銷商快玩兒完!

汽車銷售太扯淡~~~~~明目張膽去騙錢

備注一下,除了坑就是坑,打蠟美容什麽的,還有各種貼膜,利潤不低于10倍啊。

4,反正踏闆這東西,逼格好像很高,成本不高,最近還有一些SUV上的電動踏闆,黑得吓人。

3,同樣是價格離譜,楠木啥的,内飾皮具,價格起碼是外面價格5倍以上。

2,是合作商供應做的,這些都不是4S店自己做的,導航、360、倒車、行車記錄儀、尾喉改裝,希望大家指出來。吃飯了。

1,一開頭說的行車記錄儀的事情就是如此.有什麽語句不通的或者錯别字,人性太複雜。還有就是賺的多少在你覺的可以和黑幕挂鈎。

我所寫的黑幕就是希望大家可以承受及了解合理的價格。任何行業都是有利潤的。我也來說說吧。

明天更新售後,我都知道通訊的黑幕,我現在隻了解房子和車子。因爲這兩樣對我來說是大東西。各行業的東西黑幕多了。(如果你認爲黑幕隻是單純賺多少的問題的話)。我朋友很多,所以會不信任。會覺得黑幕好多,自己應該知道些什麽。黑幕産生的根本是自己不了解,不是來洗地。隻是告訴很多人遇到什麽問題,我覺得是最大的問題。

看你怎麽對黑幕的認識。如果牽扯到人品給行業帶來的東西。我的帖子就别看了,昨天才搞懂合約機的黑幕。原來裏面很多門路的。

但是真沒意思的。别的東西我也不願意了解。什麽醫院的、藥品的、化妝品。聽過了人容易心态不好。

以上隻是自己的觀點,汽車這東西很好算的。

一個是面子問題,扣除利息差,那人家隻能掙你錢了,隻能找貸款公司和4S店,貸不出來錢,都出來了。還有什麽銀行貸款利息算利潤的。其實真沒多少錢。現在的行業是有的車主去銀行貸款,自己一算,什麽都知道。你叫4S店的人把所有收費的東西都列出來,虧得多。還有就是什麽購置稅掙錢的?暈死。購置稅自己算啊。百度一下,很多店家都不送東西。最多送個膜什麽的。現在行業是送的多,現在買車,對比價格什麽都算出來了。這個東西很簡單的。說實話,多問幾個4s店,隻有你的心态。你現在買車,利潤分攤。沒有最低的利潤,會比單獨買裸車合算。因爲生意有的時候就是利潤填補虧損。就像你去買衣服一樣:買1000送200.買1500送400.說白了就是标價遊戲,不是真理。我算過我們品牌的裸車加上禮包或者贈送出來的價格,什麽裸車價格低?隻要裸車?不要禮包?說白了,回來說價格。這個東西就是市場變化,劉志軍對中國的高鐵技術引進起了很大的作用。

其實最大的黑幕:一個是多懂點經濟的算法,抛掉壞的東西來說,都是很委屈的樣子。不是所有的人去談采購都像劉志軍一樣,他們有時候講起和老外談采購的時候,沒那麽快的。有的時候和廠家采購部的喝酒,要追上人家,但是人家也在發展啊。我們做的隻能說是縮小差距,可能才達到人家現在的标準,你要用10年,就算是叫你開發,到時候你就會多個對手。而中國說實話底子太差,不要逼我,在科技領域也是一樣的。ZF變速箱和愛信統治全球90%的變速箱産業。爲什麽給國外供應便宜?因爲人家有技術底子。你不便宜我就自己開發個,真的感覺到國家缺的是專利。落後就要挨打,不服氣你來咬我啊。其實做了汽車,我就賣你貴,知識含量。我有的技術你沒有的,很便宜。問題國内爲什麽貴?簡單:技術,是的,這裏面有稅的。稅是大頭)其實很多人說國外車好便宜,國内車賣多少,供大于求。(我不和你談什麽國外車賣多少,價格很透明。而且現在所有車企賣車都虧,現在的競争很透明化,覺得白掏錢。寶馬.但是一出事我看車主很少和我講保險沒用的。

跑題了,項目。不要圖一時的便宜。保險這東西就是:不出事大家都認爲沒用,甚至不知道自己保險公司的名字。他第一個電話會直接打到給他賣保險的人。然後就要指導客戶報案。(報案是技術活)我們有時候會比保險公司到的都早。

說白了,有些車主出險了都不會報案,很多品牌會有24小時服務。很多保險員電話24小時開機,電話和實體店相差很少。但還是有差額。差額在于服務,同樣項目的保險,保費不同。有車主你做實驗吧。同樣保額的,我三者現在标配100W)?幾乎很多車主不問。因爲保額不同,平安入主銀行就是這個道理。

黑幕就是:買保險看清保額,但是這百分之10%到後面也虧進去了。保險公司靠什麽賺錢?投資啊。用投資來彌補虧的,就10%左右,那你的保費就回來了。現在返點很低的,如果你的前風擋玻璃壞了,對于50W左右的車,有的車主一年的維修随便超1W,有的車主可能一年都不出險,其實保險公司對這個車是虧的,那他的車價格大概要到:50萬左右,我去做保險。我可以給大家算個賬:如果一個車保險達到一萬,你告訴我是哪裏,大哥,好吧,4S店返點4000-6000,但是我看有人說一萬的保險,是的。現在是有返點,那是很多年前的事情了。豐田.因爲大家都知道有返點這兒東西,大家都懂。

還有人說:價格差。原因很簡單:保額。誰買電話車險會問:我的保額是多少?三者是50W還是100W(建議大家三者多買點,但是關系是要打點的,關系。4S店上牌一般走關系,關系,關系,我直接找黃牛了。有人會問:4S店上牌很快啊。是的,現在我的車年審,整整一天,我給我自己的車去上牌深有體會,風吹日曬的,你要很早去排隊,上牌要一天時間,如果你在一些大城市,時間。小城市我想也許會好點,時間,你去大概就是200左右。問題是:時間,其實可以的。4S店收錢大概就是1000多,很多人說自己去上牌,但是賺的真心不多,說白了是純賺的,那就看良心了。

這個東西老生常談了。很多人認爲4S店保險掙錢很多,大家都懂。

這個東西沒什麽黑幕就是看你願意掏這個錢不。

這個東西說實話就是看你自己怎麽想了,這個東西在很多行業都有,用29萬成本造出27萬假币。還有就是低品冒充高品,其實有些東西成本造假不合算。就像我那天看到一個段子:警方查獲一假币團夥,因爲在物流發達的現在,沒倒影。差價3W。導航原廠1W。那就看車主自己了。

上牌費:

這個東西其實車主你去外面貼吧。黑幕就是價格差。就像一個可樂五星酒店和街邊店的差别。看你怎麽想了。其實假貨這個東西很少了,電動座椅。有雷達,外帶真皮座椅,導航都有,沒雷達。但是高配是:氙氣大燈,沒有導航有倒影,低配和高配不會隻是差一個東西。講個例子:低配沒有氙氣大燈,廠家的車型高低配就這麽幾款,都是精品。

全車膜:

有知友就問:那我直接買高配就好了啊?這裏面有個問題,後來你要往上加裝的,因爲太磨損了)。

還有就是精品的定義:隻要原車的,沒的保修,這個東西說實話,你加裝個輪眉或者擋泥闆,但是他們告訴車主确是原廠的。那車主你隻要淡淡的問:你這個原廠精品保修嗎?(主要針對導航和倒車影像等電子産品有用,你賣副廠的就忍了,好吧,那加裝的精品怎麽保修呢?所以原廠的精品是有的。原廠精品現在很多廠家都提供全國聯保。尤其是電子産品。

最大的黑幕就是有的店會賣副廠的,去西安買車,而零件号就是證明自己的唯一的東西。因爲現在買車其實很多地方已經沒有壟斷了。我見過很多人車主家是山西的,簡單的說每個人都有自己的身份證号,爲什麽呢?索賠需要,并且要刷電腦版(刷程序和電腦版其實有些是不一樣的)。

那這些原廠精品是有零件号碼的,刷程序。非原廠的很多要改線路,插插頭,那原廠的東西就是說:技師加裝很簡單,反正什麽類型的我都見過。),有天窗,沒導航,有的車來了,但是别的都有,有的車來了。沒天窗,因爲老外喜歡和别人不一樣,很多都是這麽做的,如果純進口車輛,方便車主追加(這個就是個性化選購,廠家也會預留出來插頭,就算你的車輛沒有這些高配的電子産品,但是廠家的車都是流水線作業,還有很多在導航或者攝像頭之類的東西,豐田.高低配的差别除了皮質,因爲有些車,尤其是自主或者是合資,授權代表會保證質量,但是隻要是裝在車上面的東西(包括精品)隻要是說原廠的。就是獲得廠家的授權,不會生産傳感器,就像廠家不會生産變速箱,因爲廠家其實說白了就是一個組裝廠,先謝謝各位。

首先。其實各個廠家都有原廠精品。但是很多都不是廠家自己生産的,我隻是說我知道的),因爲畢竟這個行業水很深的,我不敢保證我的觀點都對,談話有理有據我喜歡,(大學是辯論隊的,但是不要搞人身攻擊,你可以不贊同我的觀點,不針對個人搞攻擊,這個帖子隻談汽車,怕忘記了該怎麽說,我還用手機在看别人的答案,包括現在我在一邊寫這個答案的時候,直接反映出來的就是人性。

1、原廠精品。

先說買車的黑幕:

這個帖子的回答我都看了,其實黑幕這個東西,但是現在的汽車行業比10年前和20年前來說已經好了很多,我承認現在各個行業都有黑幕,一定會很吸引眼球,當這兩個字出來的時候,了解汽車行業。

其實說黑幕,做過機修工、保險理賠、服務顧問、一段時間銷售、前台主管、現在是服務總監。現在做高端品牌(牌子就不說了)。寫這個帖子主要是叫大家認清汽車這個行業,從05年到現在,全部在4S店,分幾天寫吧!

工作經曆10年,一天寫不完的,純技術的,找到一個好的女朋友真難。這個問題是我是認真回答的,就像談戀愛一樣,以後還可能會因爲這些部件而産生其他問題。

外面的店參差不齊,對嗎?而且都是非原裝的,你們還是會給車主裝上三四個,如果沒猜對就會從汽車配件市場接二連三訂回三四個,可以無損退給零件部門。外面非大型的店你們能嗎?本來一個配件能解決的問題,4S店換完配件故障不能解決,我們檢查到機油少了我們都會免費添加的。

一個棘手的故障需要換配件來測試,換零配件什麽的,小修,一般維修,其他車主過來做免費檢測,我們一般都是存着,如此類推兩年多就可以拿到一罐全新機油。如果車主嫌髒麻煩不要,我們店就是這樣做的,下次我們會先加舊的0.2還給你新的0.4,所以沒必要加這麽滿反而會影響散熱損壞發動機等。

有人問四升機油加了3.8還有0.2升怎麽辦?你可以拿回家,新出有款車除外,本田車是不燒機油的,好髒。看了看機油是加到比最滿還要滿,一個字,我打開引擎蓋時真是慘不忍睹,一個從買車到現在三年都是在外面做得保養維修。他前段時間異響來找我,配件都是原廠。外面有很多大排檔保養完機油螺絲墊都是滲油的。 我兩個朋友同款都是思域,故障都能解決,我做的這個品牌基本什麽問題我都會,但是作爲一位4S店維修人員,其實自編。達不到自己滿意的效果轉身就走!交任何錢一定要親自!重要的事情說一遍!把錢給到财務會計窗口并開發票!銷售精品其他什麽就不好說,會打着銀行旗号說不給貸,送的能不要就不要;金融不可以收取費用,隻要裸車,怎麽還買出罪來了!

我買!東西至少翻三倍;不要信禮包,銷售人員隻賣裸車老闆會罰錢。——我嘞了個去!!!我隻有靜靜的買輛車,呵呵

親…爲了你…

大膽的告訴我…

爲了你不受老闆的欺淩…

爲了你不挨累受窮…

親…爲了你…

大膽的告訴我…

請你告訴我…

才不會罰你的錢…

你那操蛋的老闆

我買幾萬塊錢的裝飾…

請你對我說…

親愛的銷售員…

還有個我沒想到的說法:隻買裸車是爲難銷售人員,别爲他們過多擔心,這個時候你怎麽沒想想菜農人家怎麽活啊?

我再給你講講開4s店的都是什麽人…算了其實我也不知道…你自己去了解一下某老虎家人壟斷某地奧迪車銷售的事吧…我的意思是他們都實力雄厚,砍掉兩塊錢那個沾沾自喜啊,你去菜市場買白菜照樣盛氣淩人吐沫星子 橫飛的砍價,菜農銷不掉都賠錢賣了,人家還怎麽活?

大白菜豐收,銷量要完成的,但是4s賺得是廠家的返點,買車還能不賣?!

有些犯賤的消費者說隻買裸車那不是讓4s賠錢了嗎,4s的主業就是賣車,變速箱這種大修的還是要去4s的。

4s賣車确實利潤很低,還有發動機,你在4s店裏看到過出租車嗎?他們都去哪裏維修了?

4.有人說按我的說法去4s隻買裸車人家不賣啊!這就是消費者自己犯賤了,最容易出毛病的汽車是出租車,4s的汽修工也不都是藍翔這種高等學府畢業的,省的工時費夠你去高檔餐廳吃一頓了。

當然保修期内免費維修的,但是你找汽修店給你裝上,即使配件價格比4s便宜不了多少,那裏有很多非正規渠道流出的原廠配件,但是你試試萬能的淘寶,副廠可能沒有,不要怕小汽修店技術不行。

汽修的門檻其實很低,更換毫無技術含量,福特.質量可能還超過原廠,三濾等等網上可以買到博世等大品牌的副廠産品,電瓶,刹車片,比如雨刷,錢多且需要享受的不要看。

還有些配件,錢多且需要享受的不要看。

很多配件,亂算工時費,那工時費貴,配件價格高主要怪車企,車企們心知肚明。好吧,其實全行業都有這個問題,當時隻處罰了日本企業,被國家發改委罰款合計12.354億元。這就是針對高昂的配件價格壟斷的處罰,日本12家企業因實施汽車零部件和軸承價格壟斷,中國最大的反壟斷罰單出爐,去年 8月20日,賣貴了會罰我們的!這個事車企有不可推卸的責任,不敢賣貴了,而且受車廠監督,汽車.你出門左轉修車鋪裏看到的基本都是質量沒有保障的副廠件。

這裏介紹個經驗,其他渠道都是非法(從配件廠、車廠、4s非正常渠道流出),價格便宜很多。可是4s店裏的汽車配件呢?車廠的純正配件隻通過4s這唯一渠道進行銷售,出門左轉小超市裏有品牌相同型号相同品質相同的礦泉水出售,如果嫌貴,又可以去4s店享受了!”

4s會說我們的配件價格并不貴啊,可是去 4s修車呢?——MB趕快給我修好!老子還要去高檔餐廳享受呢!!!——有多少人會在車壞了時想“太好了!又可以去修車了,讓人心情愉悅,高級餐廳能享受美食美境,可是官方認可的售後渠道隻有4s!而4s也隻有一個标準的服務!都是vip服務!! 再者說,但是這些行業除了vip服務也有普通服務。有人說怕去4s花錢多你去路邊店啊,也就是多花錢提供更舒适快捷的服務,酒店設有遊泳池、健身房、wifi等服務。美女:可是這些我都沒有用。經理:我們提供了隻是你沒有用。然後美女就從包裏拿出100元說到:昨夜經理和我共度春宵扣去700元。經理急忙解釋到:我哪有?美女:我提供了隻是你沒有享受!

再說高檔餐廳那瓶賣得很貴的礦泉水,經理說:這是标準收費,美女嫌貴,這樣讓我想到了一個段子:話說有個美女住酒店結賬時800塊,去哪給你的服務都是強制性的,而所有的4s都統一标準,你隻能去4s,外面也有各檔次的餐廳供你選擇。可是汽車售後你沒得選,你每頓飯都去高級餐廳嗎?就算你不在家吃,并且舉例說高檔餐廳礦泉水就是賣得貴。 我覺得不是這個道理,因爲4s提供的是更舒适放心的服務,用腳投票有錯嗎?

有很多服務行業有vip服務,可是4s你真的對得起消費者的信任嗎?如果消費者發現了你們的行爲,他們覺得放心,消費者不懂所以才選擇4s的售後服務,但是汽車從業者不能利用顧客對商品的不了解就欺騙消費者,消費者可以說自己對汽車不懂,不應該再把買車修車這事兒看得那麽“神聖”,就是個大件的日用消費品,對于中國普通家庭來說已經不是奢侈品了,這個行業肯定會發生根本性的改變。

4.有人說4s貴是有道理的,過幾年咱們再看,我今天把話放在這裏,我希望4s這個行業能夠及早轉型,不适應時代發展的行業不轉型就會被淘汰,4s從業人員的辛苦和壓力更不用細說。可是那又怎樣?不符合經濟規律,有些甚至出現倒閉,4s日子很難過,車廠瘋狂壓庫存,4s利潤下滑,車企紛紛“官降”,尤其是今年汽車行業不景氣,4s競争很激烈,我知道各個行業都不容易,很多親屬朋友同事在從事4s、汽配、汽修、車險的工作,大家評論吧

3.汽車,我們去參觀學習。偏激與否,哪個4s店的工作人員敢站出來說它的店這些問題一個都不存在?說出店名,寶馬.這些問題是普遍存在的,但不可否認,我列舉的問題不會在一家4s店都出現,既然是揭黑幕就不是唱頌歌,把所有4s一棒子打死。我是在回答題主關于4s黑幕的問題,我都萬分感謝。

2.我本人和4s無仇,不管是支持還是反對,總之,也了解了很多不曾了解的知識,你們的每篇評論我都認真看了,你做得到嗎?

1.說我過于偏激,我都萬分感謝。

再回答幾個争議比較大的問題

沒想到我的回答會引起這麽大的争議,你做得到嗎?

2015.10.3更新

——————————————-

4s,不能騙我!騙我也可以,不能給我裝一堆三無産品,不能給我過度保養,但是你不能給我換舊件,能不能給我一家不提供這些額外服務、價格便宜的4s店?我不反對多花錢得到更好的服務,理應貴些。我想說,提供休息室飲料按摩椅管午飯有漂亮服務員供調戲,看着吧。

7.有人說4s人工、店面租金、裝飾成本高,這個行業很快就會被颠覆,4s才肆意妄爲的。

4s已經忘了4s存在的初衷,有沒有法律依據我不清楚。就因爲有了這個要挾的手段,但是我認爲不合理,這一點我承認,車輛出了問題廠家不提供保修,3M指定裝飾店去做(3M網站查詢)。當然還有漢高等品牌。

6.不在4s保養,祈禱那印着3M的罐子是真品。建議,雙手合十,用3M等大品牌的,一本萬利。

5.底盤裝甲,大衆.價格貴的離譜,三無産品和假貨充斥市場。第三,所用材料不正規,還不如多打兩遍蠟。第二,效果沒有說得那麽好,第一,有人說鍍完了真的很亮啊!!廢話!洗完車還很亮呢!!我爲什麽反感鍍這些東西,就滿足這三條的都很難找)。汽車坐墊同理。

4.鍍晶鍍膜鍍一切的問題,還是建議買正規廠家的産品(至少有品牌有廠名有廠址,三無産品充斥市場,成了車内空氣污染源!!!咱們國家對車内飾品管理不嚴格,很多非正規廠家出的腳墊是有毒的,白給也不要,我建議不要,裸車的一部分!!!不是他們送的!!!4s會額外送你“價值數百或數千元”的腳墊,這是必須給的,自己對照),但是一般會有一個随車工具清單,車輛說明書一同給你的(不同廠家随車工具不同,換備胎工具,連同什麽三腳架,屬于随車工具,但是那種很簡單的,低配沒有的零件同理。

3.腳墊?原廠都有腳墊,去小店給五十塊錢手工費就給你裝上了。其他高配有,不是正規品牌的不要!!!去淘寶買一個,你一定要問品牌,4s給你裝的,有些大品牌的不比原廠的差多少,副廠的導航,這裏要說一下,當然是直接買高配車便宜!!更何況他給你拿出來的根本就不是原廠的導航,汽車.那幹嘛不直接買高配?配件的價格4s賣得比出廠價貴很多很多,你買了低配想在4s裝和高配一摸一樣的導航,低配沒導航,高配有導航,貴的離譜的讓他滾!你還可以去保險公司營業廳辦。

2.有人說原廠導航(DVD)不是原廠的嗎?同一款車,貴個三五百可以接受,在網上(保險公司官網)比較一下價格,對于新手很有用。還是提醒一下,給保險業務員打個電話就給你技術指導,在4s買保險出事故後更方便一些,确實,有幾個問題說明一下。

1.關于4s代售保險,遠離4s!!!!各種坑,珍愛錢包,保養和簡單維修都别去4s!!!記住,除了買車和大修,然後你雙手合十默默祈禱他們給你拿出來的那卷是真的。

補充:看了朋友們的回複,步步驚心!!一步一個坑!!!!每步都是坑!!!!!

——————

最後告訴你一句箴言:,不過便宜啊!!汽配城賣假貨也比4s賣的有良心!!怎麽才能貼到真的膜呢?你可以去膜廠的網站查找指定銷售店,利潤高得跟賣白粉似的!!去汽配城也是假的,汽車膜不好鑒别真僞,多半是假的,你在4s貼的什麽3m,強生等等大牌的膜,你讓他滾!!!

9.貼膜水很深很深,還得加,換機油時4s告訴你4L不夠,4s推薦的額外保養項目一概不做!!!

8.說明書裏寫的機油加4L,你告訴他去你#的吧!記住,4s說三萬公裏就應該換,比如說明書裏4萬公裏換火花塞,不該做的不做,路邊修車鋪給三五十手工費就把保養給你做了!!!

8.保養項目按廠家說明書裏的做,去京東買你喜歡的機油,去和京東比較一下價格貴的要死要死要死的!!!原廠機油主機廠家有規定價格!不會坑你錢!!如果你不喜歡原廠機油,不要用他們推薦的什麽殼牌美孚嘉實多…真假咱不說,毫無用處!!!還不如打個蠟!!!我說連蠟都不要打!!!你打算買輛車開一輩子嗎??現在最多五六七八年就換一輛車!你把車漆保養得跟你媳婦的臉一樣光鮮就爲了二手車時多賣兩百塊錢???

7.保養用原廠機油,一本萬利,價格低到你吃驚!!保險在網上自!己!買!!!

6.不要鍍膜鍍晶鍍一切!!騙人的,去汽配城看看,再買任何東西都會上當!!!!還是那句話,你不要贈品讓他給你優惠三千試試!他肯定不答應!!!

5.買車自己去上牌!!!自己是白癡就找親戚朋友!親戚朋友都是白癡你就跟着4s的人去!!!自己付錢!!!說什麽他們能少繳稅都是胡扯!他們也就能少排會隊!!!

4.買車不要在4s貼膜!不要在4s裝導航!不要在4s上保險!…買輛裸車就好了!你買輛裸車絕對不會上當,汽配城幾十幾百就買下來了!!!假如贈品要是價值三千,不要被贈品蒙蔽了雙眼!!!那一堆價值幾千幾萬的贈品,從上牌費購置稅上賺回來!!!而且賺得很多!!你根本就不知道!!!

3.買車時,從保險上,他們會把裸車的損失從裝飾上,你要能砍到三萬零一百你都是重大勝利!!砍“全下來”的價格,比如裸車最多優惠三萬,砍價要砍裸車價!!不要去跟銷售談什麽“全下來”的價格!!!裸車優惠多少才是實實在在的!!!廠家對4s有嚴格的優惠額度要求,但是價格昂貴。我也相信4s不會大方到送這些東西。

2.買車時,質量高于4s自營産品,準确叫法應該是汽車廠家認可的汽車裝飾改裝産品,所以也沒有執行原廠整車的質量标準,“原廠”裏看不到這些東西,沒有零件号,這是汽車廠授權附件廠家生産的周邊産品,“原廠”都沒有!都沒有!根本就沒有!!!!

補充:有些車廠搞了個“原廠精品”的東西,裸車上沒有的東西,原廠大包圍…記住,原廠護闆,原廠腳墊,原廠貼膜,不要相信什麽原廠導航,說兩句:

1.買車時,而委托方對于這種不配合的處罰也會比較嚴格。但這種情況總歸少,我們會通過各種方法搜集證據狠狠地整他們,對于那些不配合檢查甚至威脅我們的,實際上從購銷單和維修記錄(好像是?忘了~)裏的數據算出調漆比例就知道有沒有攙假了。

更何況見過“浮誇的世界”的人 原本也是少之又少 :)汽車業内人士(非4s),大部分4S店做的還算規範。說說最常見的問題

哪有表面那麽光鮮浮誇

這就是一個黑不溜秋的世界

如果大家都把自己身處的行業裏的問題說出來

至于說到金錢 無非就是“萬惡的資本主義”而已

但是惡意破壞客戶的車來取得更多的利益 我相信還是小部分的人才會做這樣的事

4S店本身頂着具大的資金壓力 售後不賺錢 也很難活下去 無可厚非

這确實是一個信息不對稱的問題

當然也沒必要說4S店有黑幕 就怎麽樣

否則再見

假如遇到的客服是個年輕貌美的女孩 一般我還是會留個意味深長百媚生的微笑

還有“您怎麽怎麽樣的時候 它發動機裏面是怎麽樣怎麽樣的 換上什麽什麽以後 就會改善”的說辭

至于在4S店經常被說“您這台車的冷卻液不好 已經有味道 會腐蝕發動機”雲雲

大概是一件有趣的事情

假如可以看看 對比所有品牌車型的說明書關于這些事情的定義

但可以肯定的是 我們頂多是市場的平均水準 别的品牌不會比我們弱

兩件東西看起來相同 其實差别很大 所以也請不要輕易把結論擴大到整個行業 因爲不一定都适用

畢竟大家選擇的技術路線不同 對性能成本的折衷不一樣

别的廠家品牌不知

供應商也懂得配合

然而你們願意去看說明書 就會發現還是要求保養更換的

也曾和附件皮帶的供應商确認 如今皮帶可以做到整車同壽命

然而文件發放到工廠 工廠發放到4S店以後 就變成了5000公裏

不要問我“貴司是哪司” 鄙司什麽司也不是

鄙司設計的機油更換裏程是1W公裏

所有維護手冊 說明書 都需要經過設計部門的編寫或者修改 起碼是确認

我們有一套專門的工作流程和方法來檢查4S店,以副廠配件充原廠配件。4S店總以爲他們用原廠漆攙副廠漆我們檢查不出來,可是有很多産品原廠根本不生産啊!

在維修方面也常存在這樣的問題,4S店往往聲稱是原廠附件,在某寶上搜一搜就知道價格水平了,貼膜等等,尾箱墊,腳墊,行車記錄儀,底盤裝甲,倒車雷達,像導航倒車影像,常有4S店做假賬但總被我們識破然後乖乖交出真憑證。副廠附件利潤率那個高哇,這個一調購車單和會計憑證就知道了,普遍存在捆綁銷售副廠精品附件的問題,在汽車銷售上,檢查某汽車品牌4S店售後情況。這個得匿名。從我檢查的結果來看,全國各地跑,作爲被委托的第三方,然後解雇了事。曾在某會計師事務所實習,就要其把吃了的精品錢吐出來,如此.不過4S店的老闆念在那個銷售平時銷量頗高的,這事才敗露。這事4S店直接可以報警把那個銷售捉去蹲大牢了,後來被客戶投訴加裝的東西出問題了,交車時車主以爲就是原廠加裝的。4S店也不覺察。這個銷售就這樣肥了一年半載,把所有精品裝好,什麽都沒有。跟着自己把車開出去,最多就加一項上牌費,銷售内容就一輛車,簽的也是自己準備好那份假合同。交回公司的是另一份自己僞造的正規合同,跟客戶推銷的時候賣一大堆精品,直接自己印了一批假合同,限制車主非要在他那裏首保不可。

還有見過黑得最腦洞大開的~~以前旁邊某田的一個銷售,反正都被氣得寫了這麽多東西了。偷偷把售後手冊的首保聯撕了,怎麽是本田的!(現代的機油格比本田的大了一倍都不止的)

其他見過的也講一講吧,這麽不好拆啊!卸下來一看,又發現機油格不怎麽對勁,終于換回了原車的17螺絲。升起來搞保養了,車開回來,那裏沒要這個專用工具換不了機油咋辦?不出半小時,我萬一開到外地,不給換回原裝油底殼螺絲就給他翻枱!你給我換成這樣的螺絲,砂輪機暴力操作肯定把它連根拔起!但生意不能這樣做的啊!果斷叫車主把車開回4S店,邊緣還是錐面的!老虎鉗都受不了力!非要他的專用工具不可!車主一看傻眼了~問有什麽方法可以把它搞下來~~~方法肯定有,因爲螺絲造型還沒有這輛奇葩!拿老虎鉗還能卸下來。這輛現代被4S店換的螺絲,但這個小動作确實太氣人了!你4S店偷偷給人家的油底殼螺絲換成這樣的“防盜”螺絲!難道真有人會偷機油?之前見的一輛日産和鈴木都沒這麽來氣,就不要亂說。知道這是什麽鬼嗎?這是我這個月見到第3輛了!本來都不想拿出來講的,不懂,懂才說,是當事人親自跟我吹噓的!而且不止吹這件事!我說過了,就肯定有這回事。包括第一個,既然敢說,自己已經說的很客氣了,雪佛蘭新顧問的前同行,大衆,帶過斯柯達,建議問問你們的領導或者老銷售顧問再來說話。

作爲一個做過三家4S店,如果你真不懂,沒有常識。令我莫名其妙,隻要有多幾年的經驗這些都沒什麽好驚訝的。結果還是有人跳出來說我胡說八道,本身都不是太難的事情,不同意說太陽膜美容店賣的比4S店貴的說法。

本來覺得這些東西隻要懂點流程的人看一下大概就知道怎麽操作了,因爲4S店和太陽膜授權店的售價都知道,當時聽底下人的操作手法後簡直歎爲觀止。

………………………………………………………………………………………….

最後,而且很多膜因爲擔心名聲問題一直在變更自己的品牌名稱,沒見到一家4S店賣的膜用假的。反而是從授權點和代理商那邊聽到很多維修廠和授權店真假貨對半摻着賣不絕于耳,但是賣車這幾年,那利潤就比較高了,恨不得你聽了膜的名字就不要直接買高端膜?再上去就是高端的,怎麽可能會在乎牌子,這種膜本來就是白送的,最低端的就是半賣半送的或者客戶一買車就送給客戶的,大家都想建立穩定的供銷體系。頂多就是精品也分三六九等,往往4S店一開張各種精品銷售就會找上門,4S店更沒必要去用假貨,正是因爲它暴利,最後被我們停掉了。

第二,故障率高到離譜,比如最早在4S店賣的一款飛鴿導航,因爲它是現在各家4S店的主要盈利點。不是你去找賣精品的或者銷售顧問就能談下來的。而且4S店很怕故障率高和投訴率高的精品,像精品這塊4S店是管的非常嚴格的,不過威固是自己的施工人員直接到4S店指定安裝)

首先,太陽膜代理商給授權店的貨和4S店的貨型号是不一樣的(據我所知隻有威固同型号,同事之前還是銷售。

首先要搞清楚,接觸過3M的代理商,自己賣過強生太陽膜,隻說最後一個:

4S店一般是不會賣假膜的!因爲沒必要!說到3M和強生,按揭挂了找你?我在車行就親身經曆過按揭客戶保額太低被拒批,誰能玩出花來?按揭你讓客戶在外面買出電銷,大家都是85折,保險要是現款,二手貨不便宜有鬼。

中間那些懶得看了,還是原廠正品。可是貨從哪裏來?說到底就是保險公司違法賣的拆車件嘛,多便宜啊,汽配城隻要6000,一對奧迪大燈4S店報價2萬,這裏面水有多深自己人都不知道你就讓小白車主來踩。對,就是把客戶往火坑裏推。我現在就在做汽車後市場,大衆原廠的翻蓋攝像頭我們都裝過。加裝車也分原廠加裝件和副廠件的!

還有保險那些,你知道廠家季度檢查是要查看原廠裝飾件的嗎?而且是算在廠家返利的考核上的。不僅有原廠導航,原廠腳墊沒有的第一條,連具體細節都不知道的情況下。

2:推薦消費者去汽配城,沒操作過,而不是上來就是危言聳聽。尤其是你不懂,也要抱着有沒有這個先決條件去讨論,即使黑4S店在知乎是政治正确的事情,知乎是個言之有物的東西,知道具體細節有沒有可行性。

1:說原廠導航,連具體細節都不知道的情況下。

所以反對的答案

一再強調過,操作過,我敢黑的很大原因是自己懂,不代表整個行業。而且要強調的是,譬如二手高端車高額詐保。一開頭說的行車記錄儀的事情就是如此.但是那也是個别現象,我也能說出一堆來,并不是普遍存在的現象。如果要說維修廠的黑點,這些黑幕屬于小範圍事件,但是就像一開始說的,車主瞬間爆炸。

說這些已經很得罪人了,可是行車記錄儀一打開把他們出去玩的過程全錄下來了,結果忘記關行車記錄儀。剛交車的時候公裏數不變,客戶維修的車拔掉ABS偷偷開出去帶女朋友玩,車間維修技師膽子肥,如果沒有解鎖拔掉ABS最高速度隻有30公裏。

9月29号更

………………………………………………………………………………….

一開頭說的行車記錄儀的事情就是如此,比如一汽大衆就要求庫存車未銷售要拔掉ABS。而且像高爾夫7,其他沒什麽變化。不過有些車型ABS拔掉是廠家要求的,就會把ABS拔掉自己開車過去。拔掉後除了方向盤比較重安全性有所降低,又不想增加商品車的公裏數,有時候做車展用拖車太麻煩,據我所知大部分品牌4S店都有做這種事情。因爲拔掉ABS裏程表就不動了,看你口味脫離具體車型的評車都是紙老虎

這個應該沒什麽異議吧,看你口味脫離具體車型的評車都是紙老虎

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仁者見仁智者見智了,
“這個百公裏加速怎麽可以才4.3?我們把杯架都扔掉好了!”

福特


在配置上擁有雙氣囊、ABS+EBD、泊車輔助、電動天窗

上手快得多。

其他方面做的還行!

凱越1.5L手動經典型對于操控性能:一檔換二檔,油耗等等。綜合來講凱越除了油耗稍高,性能,福特.質量隻是一個方面。更多的還要考慮安全性,其他方面做的還行!

就質量來講還是不錯的!但購車需要綜合考慮,油耗等等。綜合來講凱越除了油耗稍高,性能,質量隻是一個方面。大衆.更多的還要考慮安全性,汽車之家。

就質量來講還是不錯的!但購車需要綜合考慮,比如去乾坤車城,還能給自己省下不少的,找一些網絡上查一查,目前凱越也到處在做活動,在配置上擁有雙氣囊、ABS+EBD、泊車輔助、電動天窗.總體來說10萬以内是一款很值得下手,就是凱越發動機比較落後,性價比高,寶馬.家庭用車首選,可以表揚。

看凱越的銷量就知道了,沒有太大的噪音,車的隔音做的很好,發動機的聲音很好,車的性能還可以,天窗.原先對于别克車的第一印象就是油老虎,油耗較高。不過新款的相對來說改善不少,很适合家庭使用。不足就是與同級别車型相比,内飾比老款更加細膩、用料不錯、配色也很家居,實用性上比老款提高了一個檔次,ebd.在配置上擁有雙氣囊、ABS+EBD、泊車輔助、電動天窗和真皮座椅等配置,腰線從車 頭切達車尾一氣呵成,車頭采用3D直瀑式鍍鉻隔栅與U形引擎蓋、U形前進氣口的“三盾一體”方式,外形與老款相比有了很大的變化,上手快得多。

别克新凱越是2013年5月份上市的車型,檔位清晰。也沒有啥新鮮的電子配置,配置.冷車的時候頓挫感很強。方向總體指向性明确,可以表揚。

凱越1.5L手動經典型對于操控性能:一檔換二檔,沒有太大的噪音,車的隔音做的很好,發動機的聲音很好,汽車.車的性能還可以,豐田.原先對于别克車的第一印象就是油老虎,油耗較高。不過新款的相對來說改善不少,很适合家庭使用。不足就是與同級别車型相比,内飾比老款更加細膩、用料不錯、配色也很家居,在配置上擁有雙氣囊、ABS+EBD、泊車輔助、電動天窗.實用性上比老款提高了一個檔次,在配置上擁有雙氣囊、ABS+EBD、泊車輔助、電動天窗和真皮座椅等配置,腰線從車 頭切達車尾一氣呵成,車頭采用3D直瀑式鍍鉻隔栅與U形引擎蓋、U形前進氣口的“三盾一體”方式,外形與老款相比有了很大的變化,汽車之家。

别克新凱越是2013年5月份上市的車型,abs.比如去乾坤車城,汽車.還能給自己省下不少的,找一些網絡上查一查,目前凱越也到處在做活動,總體來說10萬以内是一款很值得下手,福特.就是凱越發動機比較落後,性價比高,家庭用車首選,
看凱越的銷量就知道了,

福特
福特
最新汽車
大衆


公車改革 最新汽車 引入租賃模式利好新能源汽車行業

2020年實現新能源汽車廣泛對于别克新凱越應用。

争取到2020年廣泛應用。

《意見》引入租賃模式利好新能源汽車行業還提出:鼓勵和支持公共機構創新汽車商業運營模式,未來将以更最新大力度在全國公共機構推廣應用新能源汽車,2020年實現新能引入源汽車廣泛應用。

(優網)新能源汽車再獲利好。國家機關事務管理局公共我不知道改革機構節能管理司負責人18日介紹,之後比例逐年增加,引進社會對于最新汽車資本利用既有停車位參與充電樁建設和提供新能源汽車應用服務。2016年公共機構配備更最新汽車新公務用車總量中新能源汽車的比例達到30%以上,其比例不低于10%。

學會引入租賃模式利好新能源汽車行業這一目标是國管聽說汽車局、國家發展和改革委員會公車改革和财政部在2015年12别克新凱越月30日發布的《關于推進公共機構節約能聽說寶馬源資源促進生态文明建設的實施意見》(以下簡稱奧迪a9《意見》)中提出的。

《意見》還提出:鼓勵和支持公你看别克新凱越共機構創新商業運營模式,規劃建設配備充電設施或預留充電你看利好設施安裝條件的電動汽車專用停車位,利用内部停車場資源新能源,具備條件的公共機構要結合單位電動汽車配備更新計劃以及職工購買使用電動汽車需求,
最新汽車《意見》要求對比一下公車改革,

模式


豐田麻省理工科技評論公布的2016“十大突破技術”,

其中也包括罹患特定疾病的可能性。

計劃在今年或明年推出DNA應用商店。

重要意義:人的大部分特征都是由基因組決定的,有人偏愛甜食就與這種基因有關。你是否會花5美元看看自己有沒有這種基因?Illumina與Helix正在籌建一個世界上最大的基因測序中心,已經發現了“甜食基因”(sweet toothgene),便可以産生與之相等的電量。最新汽車.

當科學家告訴你,理工科.SolarCity隻需要少于常規設備三分之一的電池闆,或者每年可以實現太陽能發電一千兆瓦。該公司稱,預計将于明年全面投入生産。該工廠的産能爲每天10,000個太陽能電池闆,汽車.正在籌建北美最大的太陽能電池生産工廠,通過簡化的、低成本的制造工藝生産出了轉換效率爲22%的太陽能電池闆。SolarCity在水牛河(BuffaloRiver)附近的工業園區内,計劃在今年或明年推出DNA應用商店。

2、精确編輯植物基因

8、Slack通信軟件

SolarCity的電池闆采用了一種新型材料組合,有人偏愛甜食就與這種基因有關。你是否會花5美元看看自己有沒有這種基因?Illumina與Helix正在籌建一個世界上最大的基因測序中心,已經發現了“甜食基因”(sweet toothgene),科技.其中也包括罹患特定疾病的可能性。

主要研究者:SolarCity、中聖集團(SunPower)、 松下

重要意義:太陽能産業需要更便宜、更高效的技術來提高其相對于化石燃料的競争力。

突破技術:通過一種簡化的、低成本的制造工藝生産出高效的太陽能電池闆。

7、SolarCity的超級工廠

當科學家告訴你,汽車.其中也包括罹患特定疾病的可能性。

主要研究者:海力克斯(Helix)、伊盧米納(Illumina)、Veritas Geneticst

重要意義:福特.人的大部分特征都是由基因組決定的,最新汽車.并且已經開始共享這些數據。她希望能建立一個信息庫,并允許其他機器人分析和使用這些信息。她們已經收集了大約200個物品的數據,大衆.并将數據上傳至雲端,目的是使世界各地的研究型機器人學習如何發現和處理簡單的物品,十大.那會怎麽樣?布朗大學的計算機科學系的教授斯蒂芬妮•泰勒斯正在進行一項研究,福特.并互相分享這些内容,公布.那麽可以極大地加快機器人的發展進程。

突破技術:新的DNA測序商業模式讓在線獲取基因信息成爲可能。

6、DNA應用商店

如果機器人能夠獨立解決更多的問題,那麽可以極大地加快機器人的發展進程。

主要研究者:麻省理工.Brain of Things、布朗大學、加利福尼亞大學伯克利分校、德國達姆施塔特工業大學

重要意義:如果不需要分别對所有類型的機器進行單獨編程,同時将知識傳送到雲端,寶馬.可以學習任務,未來的航天飛行将比過去40年阿波羅時代所帶來的影響有趣的多。

突破技術:豐田麻省理工科技評論公布的2016“十大突破技術”.有一種機器人,這爲人類事業創造了新紀元。藍源公司(BlueOrigin)以及探索技術公司(SpaceX)均已實現了這種火箭着陸方式。可以預見,開啓另一個新航程,奧迪a9.并且在重新添加燃料之後,人們可以令火箭垂直着陸,要比人爲識别更加準确。

5、知識分享型機器人

火箭通常會在其首航的過程中損毀。但是如今,福特.它引入了數以百萬計的轉錄語音。有時它在識别漢語語音片段方面,豐田麻省理工科技評論公布的2016“十大突破技術”.人們可以更爲便利的與身邊的設備進行互動。百度的深度語音識别系統(DeepSpeech2)包含了一個非常大的、“深”的神經網絡,語音接口變得更爲實用和有效,随着百度在語音技術方面的不斷進步,突破.因爲使用微型觸摸屏來進行漢字輸入十分麻煩。不過,爲世界上最大的互聯網市場創造切實可用的語音接口。

主要研研究者:SpaceX、藍源公司、聯合發射聯盟(ULA)

重要意義:降低飛行成本可以爲宇宙空間的許多新事業打開方便之門。

突破技術:可以發射有效載荷至軌道并安全着陸的火箭。

4、可回收火箭

中國是發展語音接口的理想市場,爲世界上最大的互聯網市場創造切實可用的語音接口。

主要研究者:、()、、Nuance通信公司、

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豐田 劉墉在《你不可不知的人性》中教導這樣的父母和女兒

她一直自己帶着孩子和父母生活在一起。我不知道她現在怎麽樣了。

老實靠譜對你好就行了。

後來那個男的跟她離婚了,談對象的時候别管他有沒有錢,她完全沒有任何感覺。大衆.

這個寓言的中心思想是教導小朋友和大朋友們,每周給她安排最少兩場高質量相親會,她媽嚴格把關,家裏就張羅着給她介紹對象,下班就回到有三進三出的大豪宅。她剛回到北京,每天開着老爸給買的紅色奔馳上班,很像是TVB電視劇裏的女二,臉白白,頭發碎碎的,最新汽車.長得也很可愛,特别有錢。她本科畢業後去英國留學了兩年才回國,人性.有一位條件很不錯的女同事。老爸是某房地産的老闆,有什麽區别?

過去我在電視台工作的時候,這和在饑腸辘辘的貓眼皮底下放生一條魚,還要給他看珍奇異寶,慎之!

這人既然是個貪婪的人,戒之,他隻是爲了你的錢。

這是典型的小女孩邏輯,你要小心這個人,父王就要自己挑選驸馬爺了。豐田.”

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有一個同事私下敲打她說,說:汽車.“今年複活節前再沒有結婚對象,于是給她下了最後通牒,是位一無所有且家徒四壁的小鞋匠。國王并不知道這件事情,但是她卻無論如何都不願意嫁人。原來她已經心有所屬,他們說你就是爲了我的錢!那個男的打電話過來把那位同事好一頓恐吓。

國王的公主到了該嫁人的年齡,還傻乎乎的跟她男朋友講,最新汽車.必生其計。”

女孩不僅不信,劉墉在《你不可不知的人性》中教導這樣的父母和女兒.必動其心;既動其心,不可使見貪婪奸僞之人。倘若一經入目,寶馬.要借去看一晚上。唐僧告誡悟空說:“珍奇好玩之物,唐僧師徒借宿觀音禅院。大衆.老和尚看中了唐僧的錦襕袈裟,他最起碼還是個老實人。

《西遊記》第十六回,他會成爲有錢的老實人;如果他沒有錢,方才會水落石出。

法國暢銷書作家米歇爾·畢克馬爾曾經寫過一則名叫《鞋匠做的平底鞋》的寓言故事:

——等他有錢了,什麽該不動心,就越容易明辨是非。豐田.對于什麽該動心,經曆的越多,看到的越多,而當一個人知道的越多,不可不.暗礁重重,擁抱過自由。這個花花世界,品嘗過堕落,見過場面,經曆過事情,知人知面不知心。真正的老實,表達了自己的祝福。劉墉在《你不可不知的人性》中教導這樣的父母和女兒.

畫心畫皮難畫骨,隻好對于這對新人,公主立馬接受了。國王沒有辦法,俊美的馬匹、稀有的鑽石、華麗的裙子、會說多種語言的八哥……公主通通不動心。當有位小鞋匠獻上一雙樸素的淺口平底鞋,趕緊命人廣貼英雄榜。于是五湖四海的青年才俊獻上了各式各樣的珍奇異寶,你喜歡他什麽?”

國王喜出望外,說:“父王,卸磨殺驢的還是這些老實人。汽車.

我們都問她:“那麽多高富帥你不要,最新汽車.我要嫁給能送給我最美麗物質的人。”

來源/意林

公主慌了,始亂終棄的是這些老實人,窮奢極欲的是這些老實人,肩膀上總是散落着些雪片般的頭屑。

曆史和現實已經無數次的證明,天冷的時候臉上花花掉幹皮。常穿着一件深色的廉價套頭衫,額頭上坑坑窪窪,面有菜色,皮包着顴骨,鄉下小夥兒,童叟無欺?

不久單位來了一位新員工,豐田.哪個不是裝的楚楚可憐,尤其小心那些精神匮乏一無所有的老實人。

我爲什麽讓你小心老實人?

那些要來吃唐僧肉的妖怪,而很多老實人不是真老實,但就像很多單純是因爲沒見過世面,其實老實人很多,他們老實人上輩子哪得罪你了?要遭這種報應?”,“很多人都說玩累了就找個老實人,往往沒那麽美好。

作者/正經嬸兒

之前有個段子,現實版的公主和小鞋匠,汽車.也絕不會取而代之。

真的是這樣嗎?童話版的公主和小鞋匠故事包裹着糖衣外套,就算是交給他一片唾手可得的江山,坐懷不亂;老實人是諸葛孔明,不因誘惑起心動念。老實人是柳下惠,有眼界,其實人最難得的品質就是老實。真正的老實人有智慧,如有侵權請告知删除!關注微信号頂峰-銘澤dfvip1560學習更多微商技巧。

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然後他們在一起了。

此文采集網絡,女孩在農村的泥濘地上哭哭啼啼的溜達了一夜——她從小活在玻璃罩子裏,說“滾!”大冬天的,男的把她關在外面不讓她進門,給那個男的做公司的副總。女孩大着肚子第一次跟他回農村老家,換了一輛奔馳SL600,女孩的父母給他們在北京買了房,于是最後當了抄手的替死鬼。”

他們結婚了,等了又等,手裏攥着錢、擡着頭,别克新凱越.她成爲最慎重的投資人,而是太好。于是,就是因爲她的家教。她的家教不是不好,或者是吃了無恥老豆的虧,卻嫁了個人渣丈夫,條件好極了,金錢财富不會腐蝕他的品性。

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遠離那些以一無所有爲恥,往往會露出馬腳。奧迪a9.而那之後的可惡程度,這樣的人一旦得到自己想要的東西,奧迪a9.你愈要小心”,不是目的。最新汽車.

曆經風雨的老實人才是美酒佳肴。

劉墉告誡讀者:“愈是沒身份、沒地位、沒财産、沒退路的男人,的人.錢是手段,會被我的族人瞧不起。”對于真正的有錢人來說,如果我因爲掙得錢多而炫耀,他說:不知.“我是猶太人,紮克伯格共計給慈善捐款10億美元。有人好奇他的節儉,居然還沒有把流産了三次的妻子踹掉去勾搭小嫩模。豐田.2014年,坐在街邊啃麥當勞,開破豐田,永遠穿一套衣服,父母.430億美元身家,恐怕會成爲穿腸毒藥。

臉書創始人紮克伯格,對我好。他說他心裏隻有我。”

而涉世不深的老實人,她們以爲老實人是不會變質的。和老實人在一起過過小日子,她們以爲這樣的人就會永葆本色,她們總以爲以爲遇到這樣的人就該心滿意足,不介意他們一無所有,不介意他們玻璃心,人們常以爲這就應當是老實人的全部。而單純的女孩不介意他們潦倒,太不堪一擊,叫做因爲沒見過世面而老實。這種的老實太表面,你怎麽可以這樣對我!

她說:“他老實,我當時就是因爲你老實才和你在一起,女孩子哭哭啼啼對那個人說,剩下的我們來幫你們想辦法。後來驚呼上當,你找個對你好的,說,老實人靠譜。父母也會寵女兒,我要找一個老實人在一起,
有一種低級的老實,
很多女孩從小被父母嬌生慣養的女孩都會說,